2011年7月20日，在上海浦西世博園案例聯(lián)合館，進(jìn)口大眾高性能高爾夫R以及尚酷R正式上市。此次上市的車型中高爾夫R，售價(jià)：39.48萬元。而尚酷R只有1款市場(chǎng)價(jià)格為：39.88萬元。

　　定位以及目標(biāo)人群：追求速度操控的高性能車玩家

　　進(jìn)口大眾此次上市的高爾夫R以及尚酷R轎車，同屬大眾高性能R系列車型。2010年大眾正式把"R"的業(yè)務(wù)從Individual GmbH獨(dú)立出來成立了R GmbH。大眾R部門專職開發(fā)基于大眾民用普通車型的高性能轎車。其中較為經(jīng)典的有高爾夫R32，大眾R36等，此次大眾高爾夫R和尚酷R版本引入國(guó)內(nèi)，首先是為性能車愛好者帶來最新最強(qiáng)的高性能版本車型，其次也為彌補(bǔ)高爾夫和尚酷高性能版本之前在國(guó)內(nèi)的空缺，所以大眾R系列轎車，都是針對(duì)小眾的高性能車愛好者開發(fā)，與家用車不可同日而語。

　　主要賣點(diǎn)：R系車型的所有賣點(diǎn)均以性能為出發(fā)點(diǎn)。1.相比普通高爾夫以及尚酷版本更犀利的外觀和高性能套件。2.高性能的EA113 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，配以6速DSG雙離合器。3.為高性能設(shè)計(jì)開發(fā)的跑車化內(nèi)飾。4.高爾夫R配有大眾4MOTION全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。5.18英寸競(jìng)賽級(jí)別輪胎輪轂。6高性能制動(dòng)系統(tǒng)以及藍(lán)色涂裝剎車卡鉗。

　　高爾夫R外觀：

　　最新大眾高爾夫R轎車，車身外觀基于第六代高爾夫車型。相比國(guó)產(chǎn)高爾夫家用版，以及高爾夫GTI版本，高爾夫R的外觀更加犀利，車身姿態(tài)更加低矮。進(jìn)氣中網(wǎng)并未采用GTI的紅線蜂窩式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，而是采用了鋼琴漆的雙橫條設(shè)計(jì)，并且懸掛大眾高性能的"R"徽章。

　　高爾夫R的長(zhǎng)×寬×高分別為4212×1786×1461mm，軸距2578mm。由于高度只有1461mm，所以高爾夫R的最小離地間隙也減小為132mm，前臉相比普通高爾夫以及GTI車型，大燈配備雙透鏡氙氣燈帶有自動(dòng)清洗功能，最新款的高爾夫R在大燈下方還加入了LED日間行車燈設(shè)計(jì)，日間行車燈下方氣壩設(shè)計(jì)的非常富有攻擊性，并且在外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈組。

　　車身側(cè)面，相比普通高爾夫和GTI都更加低矮，作為一款高性能車，高爾夫R的輪胎尺寸達(dá)到了225/40 R18，全新設(shè)計(jì)的5幅輪轂要比國(guó)產(chǎn)GTI的戰(zhàn)斧輪轂看上去高貴很多。為了達(dá)到更好的性能前后的剎車盤尺寸分別是前345mm后310mm，標(biāo)配鄧祿普SP SPORT MAXX輪胎，并且在車身側(cè)面與前后包圍相結(jié)合有一條側(cè)裙，運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)。

　　車身尾部非常干凈，除了高性能R標(biāo)識(shí)，沒有任何字樣。尾窗上檐配有擾流尾翼，并且集成高位剎車燈。雙出的粗大排氣從中央并排伸出，預(yù)示高爾夫R強(qiáng)悍的性能本質(zhì)。尾燈與普通高爾夫和GTI略有不同，最新的高爾夫R尾燈采用了LED尾燈，點(diǎn)亮速度更快，點(diǎn)亮后尾燈輪廓也非常漂亮。

　　做為一款高性能車，高爾夫R的輪胎尺寸達(dá)到了225/40 R18，全新設(shè)計(jì)的5幅輪轂要比國(guó)產(chǎn)GTI的戰(zhàn)斧輪轂看上去高貴很多。為了達(dá)到更好的性能前后的剎車盤尺寸分別是前345mm后310mm，標(biāo)配鄧祿普SP SPORT MAXX輪胎。

　　高爾夫R內(nèi)飾：

　　最新款高爾夫R內(nèi)飾戰(zhàn)斗氣息非常濃烈，整體設(shè)計(jì)仍然還是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格。D型運(yùn)動(dòng)方向盤配有真皮包覆，3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置手窩非常深，握感非常不錯(cuò)，并且配有撥片換擋，以及多功能按鍵。

　　儀表盤指針為藍(lán)色，這也是R系列的統(tǒng)一設(shè)計(jì)風(fēng)格，排擋頭采用了圓形設(shè)計(jì)，并且在排擋，手剎等皮質(zhì)包覆位置，都采用藍(lán)色線縫制。中控臺(tái)仍然配有大眾的多媒體大屏幕，和雙區(qū)域自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，在副駕駛手套箱上帶有一條金屬裝飾，并且上面印有R系徽章。

　　高爾夫R的前排座椅采用了更加專業(yè)的競(jìng)賽及桶形座椅，中央靠背由翻毛皮包覆，摩擦力更大，配以寬大的側(cè)向支撐，將身體牢牢固定在座椅上，防止高速過彎時(shí)身體滑動(dòng)，當(dāng)然這套競(jìng)賽及的桶形座椅只能手動(dòng)調(diào)節(jié)。后排座椅兩邊獨(dú)立區(qū)域也是由翻包皮包覆，并且在后排配有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，整個(gè)后排空間與普通高爾夫和GTI大小無異。

---------------------------------------------------------------------------------------

　　相關(guān)導(dǎo)讀：運(yùn)動(dòng)座椅是亮點(diǎn) PCauto靜態(tài)體驗(yàn)高爾夫R

　　//zs.pcauto.com.cn/zstg/1106/1526541.html

---------------------------------------------------------------------------------------