價格親民養(yǎng)車不貴 解讀雷克薩斯CT200h
整體配置水平不低 入門級車型并非裸車
雷克薩斯CT200h
雖然CT200h只是雷克薩斯品牌的低端車型,但它在配置方面的表現(xiàn)卻完全可以讓人滿意。即便是售價27.9萬元的是入門級精英版車型,也并非是一款“裸車”。在精英版車型上,它可以提供的配置包括電動天窗、帶手動水平調(diào)節(jié)的自動大燈、可加熱外后視鏡、行車電腦、真皮方向盤、駕駛員座椅6向調(diào)節(jié)、手動防炫目后視鏡、發(fā)動機一鍵啟動、方向盤四方向調(diào)節(jié)、雙區(qū)自動空調(diào)、多功能方向盤、前排正面/側(cè)面安全氣囊、膝部安全氣囊、前后一體式頭部安全氣簾、WIL頸椎傷害緩和座椅、上坡輔助控制系統(tǒng)HAC、ABS、EBD、BA、牽引力控制系統(tǒng)TRC、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)VSC等配置。從日常使用的角度看,缺少倒車雷達、前霧燈是這款車的不足之處。
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雷克薩斯CT200h
如果消費者對舒適性有更高的要求,那還可以選擇領(lǐng)先版、運動版或豪華版。在頂配的豪華版車型上,它可以提供的配置包括前霧燈、帶防炫目/自動折疊/倒車自動角度調(diào)節(jié)/帶記憶功能的后視鏡、雨量感應(yīng)雨刷器、真皮座椅、帶3組記憶功能8向電動調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱、自動防炫目內(nèi)后視鏡、定速巡航控制系統(tǒng)、Remote Touch信息操作系統(tǒng)、倒車雷達、倒車影像、智能鑰匙等配置。就整體配置水平而言,CT200h絲毫不輸給市場上銷售的豪華中級車。
入門級車型可以滿足消費者日常實用性需要,高配車型配置水平不輸中級車,雷克薩斯CT200h現(xiàn)有車型在配置上的搭配較為合理,若其入門級車型還能將倒車雷達和前霧燈這兩項成本不高但非常實用的配置列入標(biāo)配,我相信會有更多的消費者喜歡它。對于一款起步價格接近28萬元的豪華車來說,上述兩項簡單配置確實不應(yīng)該省去。
價格較親民 免費保修/保養(yǎng)政策更誘人
27.9萬元起,對于習(xí)慣進口高價混合動力車的國內(nèi)消費者來說,雷克薩斯CT200h拋出的無疑是個低價格,用購買傳統(tǒng)德系豪華緊湊型車的價格買輛日系豪華混合動力車,這是雷克薩斯CT200h打動消費者的一大法寶。
除了在價格上與傳統(tǒng)轎車接近之外,雷克薩斯在售后服務(wù)方面給出的優(yōu)厚條件也會讓不少精打細算的消費者心動。據(jù)悉,CT200h全系車型將享受6年或15萬公里的免費保修和免費保養(yǎng)服務(wù),這不僅會讓消費者用著放心也可以降低他們的日常使用成本。
車型特點方面,雖然雷克薩斯CT200h在動力性和操控性方面,不及同價位的寶馬120i、奧迪A3等車型,但其出色的燃油經(jīng)濟性和較低的使用成本,是家用消費者所看重的。對于那些準(zhǔn)備購買豪華車且看重經(jīng)濟性的消費者來說,CT200h是個不錯的選擇,因為它是一款看起來有面子且用起來省錢的車。以產(chǎn)品特點和市場價格來分析,CT200h未來的市場表現(xiàn)應(yīng)該不會比奧迪A3、奔馳B級等同級別車差。
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