新寶馬X6上市 售106.3-206.2萬(wàn)元
2012-05-17 00:15:31
作者：lixu
●現(xiàn)款X6車型信息
由于本次屬于中期小改款，因此除了動(dòng)力總成外，一些車型的基本信息變動(dòng)幾率也是甚小，可參考現(xiàn)款車型。
| 現(xiàn)款寶馬X6配置表 | ||||||
| 車型 | xDrive35i | xDrive50i | ActiveHybrid 混合動(dòng)力 | X6 M | ||
| 長(zhǎng)（mm） | 4877 | 4876 | ||||
| 寬（mm） | 1983 | 2195 | ||||
| 高（mm） | 1690 | 1697 | 1684 | |||
| 軸距（mm） | 2933 | |||||
| 排量（L） | 3.0 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | ||
| 最大功率 | 225kW(306PS)/5800-6250rpm | 300kW(408PS)/5500-6400rpm | 357kW(485PS) | 408kW(555PS)/6000rpm | ||
| 最大扭矩 | 400Nm/1200-5000rpm | 600Nm/1750-4500rpm | 780Nm | 680Nm/1500-5650rpm | ||
| 進(jìn)氣類型 | 渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | ||||
| 氣缸數(shù)（個(gè)） | 6 | 8 | 8 | 8 | ||
| 氣缸排列形式 | 直列 | V型 | V型 | V型 | ||
| 變速箱 | 8檔手自一體 | 8檔手自一體 | 7檔手自一體 | 6檔手自一體 | ||
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 全時(shí)四驅(qū) | |||||
| 前懸掛 | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 | 雙叉臂前懸掛 | ||||
| 后懸掛 | 整體鋁質(zhì)后橋 | 空氣動(dòng)后懸掛 | ||||
| ||||||
寶馬X6是一款個(gè)性張揚(yáng)的跨界SUV，說(shuō)他個(gè)性張揚(yáng)是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)顛覆了傳統(tǒng)的SUV設(shè)計(jì)理念，慢慢在像轎跑靠攏。然而，搭載的3.3T和4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)也賦予了他運(yùn)動(dòng)的基因。那么既然屬于一款個(gè)性車型哪他的對(duì)手同樣也具有這獨(dú)特的魅力，在品牌和價(jià)格等因素都符合的環(huán)境下奧迪Q7和奔馳GL級(jí)就成了寶馬X6最具競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)手。
點(diǎn)評(píng)：作為中期小改款車型，2013款寶馬X6僅在外觀與內(nèi)飾上面做了細(xì)節(jié)上的改動(dòng)，可以說(shuō)是“換湯不換藥”的車型。寶馬X6的跨界設(shè)計(jì)讓它不同于其他豪華SUV那樣“沉穩(wěn)古板”，而是更加年輕張揚(yáng)，然而新款車型上市后老款的車型的降價(jià)促銷將是帶給廣大購(gòu)車者最好福利。
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