【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】兩廂掀背車在歐洲非常受歡迎，而其中又以三門版的最受歡迎。因此許多兩廂車都是先推出三門版，比如新一代奧迪A3就是如此，三門版已經(jīng)在歐洲正式上市，但五門版還在延遲。目前，海外媒體已經(jīng)捕捉到一組非常清晰的新一代奧迪A3五門版路試諜照，而且基本沒有偽裝。我們可以清楚看到五門版的造型——五門版才是將來要在國內(nèi)投產(chǎn)的新奧迪A3。

新一代奧迪A3五門版實車清晰照片

　　照片可以說已經(jīng)沒什么偽裝，可以非常清晰地看出五門版Sportback新A3的外觀。由于增加了后車門的緣故，可以看出它的軸距要比三門版的更長。毫無疑問的，新款奧迪A3的后排表現(xiàn)會更出色。三門版的新A3軸距為2601mm，預計五門版會達到2650mm以上，遠超現(xiàn)款奧迪A3的軸距表現(xiàn)，空間肯定會更出色。

新一代奧迪A3三門版

　　我們可以從諜照中發(fā)現(xiàn)，五門版新奧迪A3的尾燈設計和三門版新奧迪A3是略有不同的。五門版奧迪A3的尾燈形狀類似于改款前的奧迪A4L，而三門版的尾燈像是改款后的奧迪A4L尾燈。

　　五門版的動力應該不會和三門版有多大區(qū)別，同樣還是會采用一臺1.4 TFSI發(fā)動機，最大功率90kW(122PS)，峰值扭矩200Nm，預計國產(chǎn)后會采用國內(nèi)調(diào)校版本的1.4 TFSI發(fā)動機，即最大功率有92kW(125PS)。高配車型采用1.8 TFSI發(fā)動機，最大功率達到132kW(180PS)，峰值扭矩250Nm，比現(xiàn)款的1.8T車型功率更強。另外還有一臺2.0TDI柴油發(fā)動機，不過就和國內(nèi)沒什么關系了。與發(fā)動機匹配的則是7速S-tronic雙離合變速器，實則就是大眾的DQ200干式雙離合變速器。

現(xiàn)款奧迪A3

　　新一代奧迪A3五門版將會在一汽-大眾在佛山建立的工廠生產(chǎn)，與同為MQB平臺的第七代高爾夫將共線生產(chǎn)，這對南方消費者來說是件好事。預計國產(chǎn)奧迪A3的上市時間要推遲到2014年，不過奧迪應該會提早一年，即2013年進口引進新一代奧迪A3。

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