在大眾神秘小子Polo進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)多年之后，大眾以Cross理念研發(fā)的全新交叉型轎車CrossPolo也將于今年年底正式在上海大眾投產(chǎn)并在中國(guó)市場(chǎng)銷售。作為一款以結(jié)合小型SUV、運(yùn)動(dòng)型車和轎車于一體的交叉型車型，CrossPolo的定位和價(jià)格立即成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。CrossPolo更適合怎么的消費(fèi)人群，它是否能在中國(guó)市場(chǎng)叫賣？上海大眾這次大膽的嘗試是否能成功，市場(chǎng)對(duì)新事物的接受能力以及產(chǎn)品價(jià)格成為了重中之重。
大眾CrossPolo
CrossPolo挑戰(zhàn)市場(chǎng)接受能力
CrossPolo在車展一經(jīng)亮相，就得到消費(fèi)者和車迷的關(guān)注。不過，也許你已經(jīng)注意到，消費(fèi)者更關(guān)注的是CrossPolo所擁有的時(shí)尚靚麗的外觀，增高的車身充滿霸氣、融入SUV元素的整車線條更加飽滿、銀色車頂行李架絢麗奪目，這一切，都使CrossPolo在外觀上就足以迷住不少消費(fèi)車。但是，除了外觀以外，對(duì)于購(gòu)買10-20萬元轎車的消費(fèi)者來說，他們最關(guān)心的依然是汽車的實(shí)用性及性價(jià)比，CrossPolo到底在Polo的基礎(chǔ)上增加了哪些性能和舒適裝備呢？
CrossPolo作為一款SUV、運(yùn)動(dòng)型車和轎車為交叉理念開發(fā)的車型，擁有更高的離地間隙，這能有效提高道路通過性，當(dāng)然，這個(gè)高度只能滿足普通家庭的休旅生活，它并不足以滿足你深度越野的需求。除了外觀、肌肉感套裝和高底盤外，CrossPolo內(nèi)飾使用了運(yùn)動(dòng)型座椅和動(dòng)感內(nèi)飾搭配，突顯CrossPolo所推崇的時(shí)尚生活理念。
大眾CrossPolo
這一切裝備都使該車成為時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)和越野的代名詞，相信CrossPolo能得到不少25-35歲的年輕消費(fèi)者的愛戴。不過這樣的車是否能真正贏得市場(chǎng)？這將面臨兩個(gè)問題，首先，這樣的車的確能贏取年輕消費(fèi)者的歡心，但這些裝備對(duì)于消費(fèi)者來說是否實(shí)用？其次則是該車的價(jià)格。
