相比去年而言，今年是中高級車市場相對平靜的一年，凱美瑞“理所當然”地穩(wěn)坐該級別銷量冠軍的寶座，雅閣和領馭也毫無新意地跟隨其后，似乎一直都波瀾不驚地延續(xù)著去年下半年的市場格局。直至上月邁騰的上市以及第三代新蒙迪歐面世的日期臨近，才重新激起了人們對該級別市場的關(guān)注熱情——凱美瑞的神話何時才能被打破？
作為007系列電影《皇家賭場》上邦德的新坐駕——第三代新蒙迪歐的亮相令人們對這款全新車型充滿了期待，而上海車展上的成功亮相更是獲得了市場一致的肯定。近日這款全新第三代蒙迪歐在其產(chǎn)地重慶首次對國內(nèi)媒體揭開了其神秘的面紗，讓我們有了進一步了解的機會。
藝術(shù)與科技的結(jié)合 眾多亮點將帶來新一輪沖擊
如果說此前推出的S－MAX是首款引入了福特最新“動感設計”理念的車型的話，那么這款全新第三代蒙迪歐便是將這種理念全面貫徹應用，并提高到了一個新的層次。動感流線的外形仍是新蒙迪歐給人的最大的印象，前臉上超大甚至略帶夸張的上下雙獨鉻進氣隔柵，勾勒出福特最新的家族臉譜，充滿活力又霸氣十足，高腰線的設計更是增強了給人們的視覺沖擊。在國內(nèi)同級別車型依舊期望以保守、中庸的設計“通殺”市場的時代，新蒙迪歐的出現(xiàn)可謂是帶來了一股新風，給人們一種眼前一亮的感覺。
此前，福特將這款蒙迪歐稱作是在同級車型中“歐洲有史以來科技含量最高、工藝最精良的車型”，從目前已經(jīng)在歐洲上市的新蒙迪歐身上，我們的確看到了眾多最新的科技產(chǎn)品。但此前眾多合資品牌的“一貫做法”令我們對引入國產(chǎn)的車型都會帶上一種疑問——這些配置在國產(chǎn)后還能被保留多少？
從此次廠家公開的最新配置表上可知，在首次亮相的兩款車型中，都同時標配了6檔手自一體變速器、智能無匙進入和啟動系統(tǒng)、8向電動調(diào)節(jié)駕駛員座椅、車載藍牙系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)等高檔配置，而且還采用了首次在國內(nèi)出現(xiàn)的LCD彩色液晶儀表盤、帶7寸觸摸屏DVD音響系統(tǒng)、無蓋加油系統(tǒng)，在國內(nèi)同級別車型中都可謂是獨一無二的，毫無疑問，這將對不少同級別競爭對手產(chǎn)生不小的沖擊。
