廣州本田即將在12月27號(hào)舉行盛大的第八代雅閣下線儀式，屆時(shí)第八代雅閣也將在廣本的工廠正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)這款備受關(guān)注的中高轎車將明年年初公布具體的價(jià)格。
圖為第八代雅閣
此前第八代雅閣剛剛在廣州車展上與公眾見面，寬大的車身與豐富的配置將雅閣帶入了新的產(chǎn)品區(qū)間內(nèi)，除了裝備增加功率與扭矩的2.4與2.0引擎，國(guó)產(chǎn)的第八代雅閣將首次配備功率接近300匹的3.5升V6引擎，動(dòng)力性能已經(jīng)接近前驅(qū)車量產(chǎn)車的極限。
圖為第八代雅閣內(nèi)飾
同時(shí)，先進(jìn)的電子控制單元可以幫助這款大排量的6缸引擎輕松完成6缸、4缸、3缸間的切換，根據(jù)實(shí)際工況，3.5升引擎可以在高速巡航時(shí)使用6缸工作，在低速行駛時(shí)使用4缸，而堵車時(shí)切換入經(jīng)濟(jì)的3缸模式，油耗表現(xiàn)甚至優(yōu)于傳統(tǒng)的4缸引擎。
圖為第八代雅閣
除了動(dòng)力的提升新雅閣裝備了隨速助力轉(zhuǎn)向，并改善了底盤的整體結(jié)構(gòu)增加了車身的強(qiáng)度擁有了更出色的高速性能。內(nèi)飾方面，與謳歌風(fēng)格類似的整體設(shè)計(jì)，提高了第八代雅閣的整體檔次，中文導(dǎo)航等舒適配置也會(huì)成為第八代雅閣的選裝配置。
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