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晚間車評:08戰(zhàn)國策之12萬元以下級市場 II

[2008-01-15 19:01:43]  太平洋汽車網   出處:pcauto 杯杯    責任編輯: caozhen

    不過從整個市場來看,206還不算最差勁的。雅紳特、銳歐、天語的成績單都更不好意思說。如果說天語還是因為它Crossover風格和鈴木知名度及營銷方面的劣勢,始終得不到強勢推廣而情有可原的話,那么一度成為中國性價比代言人的韓系車,取得這樣的成績,顯然與企業(yè)自身定位產生偏差有很大的關系。關于這個問題,我在兩天前的《08戰(zhàn)國策之失意者篇》中已經有所提及。如果韓國人不正確找到自己在市場中的定位,那么在2008年仍將會面臨這樣的尷尬銷量。

    豐田和本田這對冤家目前也都有小型車投身于市。不過威姿和威馳都是豐田曾經對華市場不屑一顧的明證。而現役的飛度和思迪則用退休前的最后一搏,光榮地完成了廣本交給它們的任務。關于它們的詳細情況就沒必要再詳談了,喝喝茶,嘮嘮嗑,待到四五月份他們倆登場亮相,咱再看好戲。

    昨天我在開篇之時就說了。這是個相當復雜的細分市場。無論是即將上市的新車,還是今天提到的“老兵油子”,都是不可能孤立于市場中的。其中對他們沖擊最大的,莫過于自主品牌。明天的《晚間車評》我們就會以自主品牌為主角,談談12萬以下級市場。

    太平洋汽車網  曹臻

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往日車評

 08戰(zhàn)國策之12萬元以下級市場 I
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制表:太平洋汽車網 www.jumpintl.com

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