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復(fù)制文章

新車評(píng):二代馬6能否引得二度驚喜?

[2008-04-28 08:55:17]  太平洋汽車網(wǎng)   出處:pcauto 杯杯    責(zé)任編輯: caozhen

    關(guān)鍵詞:安全

    馬自達(dá)6在2003年推出的時(shí)候,除了操控的宣傳令人印象深刻外,它的6氣囊+DSC的搭配,也成為了它的賣點(diǎn)之一,因?yàn)樵谀莻(gè)時(shí)候,別說(shuō)DSC,哪怕多出來(lái)的4個(gè)氣囊都是各個(gè)廠商用來(lái)削減成本的重要部件。而到了第二代,隨著越來(lái)越多消費(fèi)者對(duì)行車安全的重視,越來(lái)越多廠商在產(chǎn)品安全方面的加大投入,馬自達(dá)在安全方面實(shí)際上的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不再明顯。只能說(shuō)通過(guò)換代,它能夠帶給消費(fèi)者一個(gè)較之前更為安全的車身架構(gòu)。

    必須提出的是,現(xiàn)在的馬自達(dá)6車主普遍反映,車輛的車皮和車漆較薄,日常的剮蹭和磕磕碰碰都很容易“受傷”。雖然有保險(xiǎn),且并不影響行車和使用,但這樣的表現(xiàn)始終讓車主比較頭疼。因此對(duì)于即將國(guó)產(chǎn)的第二代馬自達(dá)6,我們還是希望生產(chǎn)方能夠在這方面有較大的改觀。

第二代馬自達(dá)6

    關(guān)鍵詞:穩(wěn)定性

    馬自達(dá)6是不是一臺(tái)用起來(lái)比較穩(wěn)定的車?我想諸多車主最有發(fā)言權(quán)。至少在我身邊的很多馬自達(dá)6的車主們,對(duì)它的穩(wěn)定性還是很肯定的。應(yīng)該說(shuō),一款經(jīng)常被車主拿來(lái)做極限操控的車子,仍能夠保持著比較可靠的使用性能,就是對(duì)其穩(wěn)定性的一種肯定。

    但這并不意味著第二代就能做得同樣好。換代意味著各個(gè)部件之間的重新匹配,能否做到相互之間的“默契”,是馬自達(dá)6設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要重點(diǎn)考量的項(xiàng)目。畢竟通過(guò)穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)獲得的良好口碑,也是馬自達(dá)取得成功的重要原因之一。如果國(guó)產(chǎn)后的第二代能繼續(xù)保持這一應(yīng)有的特點(diǎn),那么對(duì)它的推廣是有很大的幫助的。

    關(guān)鍵詞:售后服務(wù)

    馬自達(dá)應(yīng)該感謝它在國(guó)內(nèi)找到了一汽這座大靠山。憑借著一汽在全國(guó)的影響力,馬自達(dá)品牌和它的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)才得以迅速鋪開(kāi)和推廣。我敢肯定,抱著試試看心理去接手馬自達(dá)4S店的第一批老板們,此刻一定過(guò)著非常好的日子。因?yàn)閮H僅馬自達(dá)6一款車,就給他們帶來(lái)了長(zhǎng)達(dá)5年的豐厚利潤(rùn)回報(bào),以及一個(gè)更長(zhǎng)的售后服務(wù)時(shí)間。

    當(dāng)然老板們永遠(yuǎn)是“向錢看”的商人,而車主和準(zhǔn)車主們都是數(shù)量龐大卻相對(duì)弱勢(shì)的“羔羊”。對(duì)車主來(lái)說(shuō),有一個(gè)實(shí)惠的購(gòu)買價(jià)格只是第一步,能否得到最好的售后服務(wù)才是最讓人關(guān)心,或者說(shuō)揪心的事情。有了小的剮蹭,路上遇到事故,車主們最希望得到的就是4S店最好的服務(wù)。而在這一點(diǎn)上,我不能說(shuō)所有的一汽馬自達(dá)4S店都做得很好,但確實(shí)在部分地區(qū)的服務(wù)是令車主比較滿意的。

第二代馬自達(dá)6

    那么對(duì)于第二代馬自達(dá)6,如果各地的4S店能夠在售后方面做得更到位,無(wú)疑是給消費(fèi)者的一顆放心丸。因?yàn),只有做好售后服?wù),才能從根本上贏得消費(fèi)者;因?yàn)橹挥邢M(fèi)者口口相傳的良好口碑,才是最好最真實(shí)的廣告。

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