在思迪還未上市之前,本田就僅僅靠著飛度這一款車(chē)在經(jīng)濟(jì)型車(chē)市場(chǎng)打拼,而在當(dāng)年的車(chē)市一律帶屁股的大環(huán)境下,飛度也響應(yīng)“號(hào)召”,三廂的飛度就在這樣的情況下應(yīng)運(yùn)而生,而這也成為廣本的一大敗筆,拍馬屁拍到了馬蹄上,銷(xiāo)量一路下挫,最后的結(jié)局當(dāng)然是停產(chǎn)不了了之了,但是兩廂的飛度在這么多年之間一直都保持這良好的銷(xiāo)售勢(shì)頭,兩廂車(chē)的熱銷(xiāo)也是當(dāng)時(shí)開(kāi)始刮起的,飛度在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售這么多年也沒(méi)有過(guò)多的改變,外形和內(nèi)飾依舊延續(xù)著原來(lái)的風(fēng)格,你說(shuō)它運(yùn)動(dòng)也行,家用也好,反正受到年輕人的追捧是擺在眼前的事情。
而常年看慣了飛度外形的中國(guó)消費(fèi)者當(dāng)然也會(huì)審美疲勞的不斷在詢(xún)問(wèn)何時(shí)會(huì)有改款新飛度推出,而這次新飛度的亮相就已經(jīng)讓人們?nèi)舜瓜延,雖然過(guò)早的放出消息會(huì)導(dǎo)致一些潛在用戶(hù)會(huì)持幣待購(gòu),但是就是因?yàn)轱w度的大名,相信很多人依然會(huì)有很大的耐心去等待它的上市。所以廣本才信心滿(mǎn)滿(mǎn)的讓新飛度亮相,而并不怕用戶(hù)的流失。
新飛度
在北京車(chē)展之上,雖然僅僅是匆匆一瞥,但是新飛度那銳利的外形已經(jīng)完全顛覆原來(lái)飛度圓潤(rùn)的感覺(jué),從車(chē)尾一直綿延到車(chē)頭的高腰線(xiàn)更讓整車(chē)的前部有強(qiáng)烈的收縮感,從正前方看其發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩條流線(xiàn)更有一種收縮視線(xiàn)的感覺(jué),無(wú)疑從視覺(jué)上增加其運(yùn)動(dòng)感,而外部多棱角的設(shè)計(jì)理念也為其外形更增線(xiàn)條感,這無(wú)疑是其另一大亮點(diǎn),無(wú)亂是前車(chē)燈、進(jìn)氣格柵又或是發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋,無(wú)一例外的動(dòng)用多棱角的設(shè)計(jì)加大視覺(jué)沖擊力度,前格柵的設(shè)計(jì)借鑒了type-R的設(shè)計(jì)理念,真是把運(yùn)動(dòng)“武裝到了牙齒”。
“橫看成嶺側(cè)成峰”,與其出色的車(chē)頭和側(cè)身設(shè)計(jì)相比,尾部的設(shè)計(jì)有些視覺(jué)回歸的感受,讓人們從動(dòng)感瞬間折返到平凡,雖然也是多線(xiàn)條的幾何型設(shè)計(jì),但是鋒利的感覺(jué)已經(jīng)有所收斂。
新飛度
就像這次在北京車(chē)展上展出的黃色新飛度一樣,最新款飛度的顏色選擇似乎也更多樣化了,讓追求個(gè)性化的消費(fèi)者擴(kuò)大了選擇面,總體來(lái)說(shuō),新飛度在外觀(guān)設(shè)計(jì)上的變化更能迎合年輕一代消費(fèi)者對(duì)個(gè)性和時(shí)尚的追求。