相信奔馳的C級、寶馬的3系、奧迪的A4，一定是很多年輕朋友心目中最理想的座駕。奔馳C，少年老成。寶馬3，充滿年輕活力。奧迪A4，激情和科技的完美結合。所以喜歡這幾款車的人肯定各有各的特色。

　　作為奧迪旗下的指針性產(chǎn)品，隨著3系和C-Class紛紛改朝換代，奧迪公司對于新一代A4的“改造工程”自然不敢怠慢，伴隨著全新的產(chǎn)品升級，奧迪在2007年法蘭克福車展上推出了全新一代A4。奧迪A4什么時候國產(chǎn)？這想必是國內(nèi)車迷一直關心的問題，前一段有網(wǎng)友在其博客中爆料出全新奧迪A4的照片，基本上沒有偽裝，這輛新車被藏匿于北京一座大廈的地下停車場里，據(jù)說是在做國產(chǎn)前的適應性測試，種種跡象表明，新一代A4國產(chǎn)的日子不遠了，到底全新一代A4有哪些亮點，讓人如此期待！

網(wǎng)友爆料諜照

　　外觀

　　新一代A4與上一代車型擁有相似的神韻；但由車身尺寸上的提升，以及車側兩道明顯的鈑件折線，新一代A4整體造型則顯得修長而動感。

　　新一代A4的車身三圍分別為4703 x 1826 x 1427mm。與上一代車型相較，除了車身高度維持不變外，新一代A4的車長增加了117mm，身段更顯修長；而車身寬度也增加54mm，增加視覺上的橫向延展性。由車身尺寸的直接加碼，新一代A4更接近跑車講求寬扁的視覺比例，也帶來更為動感的的車身態(tài)勢。

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　　而與競爭對手相比，新一代A4也有車身尺碼上的優(yōu)勢。車身寬度方面，A4比講求運動取向的3系列略長10mm；而在車身長度方面，突破4.7米的全新A4，則跳脫C-Class與3系列所處的4.5米，為德國小型車拓展出新的視野。

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　　在設計上，新一代A4仍可看出與上一代車型的濃厚淵源。盾型鍍鉻水箱護罩已經(jīng)是奧迪車系不可或缺的辨視元素，新車型的面積更為增大，十字格紋也一并放大。而在保險杠部份，A4借鑒了同廠S5的設計，富涵棱角的保險杠下緣在視覺效果上給人一種享受。

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　　新一代A4車尾線條明顯較上一代低扁，壓縮的尾燈造型更為狹長，鴨尾式的線條設計也讓A4臀部別具個性；同時鯊魚鰭式天線的裝配，也為車頂線條增添了些許變化。

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