最近地震一直攪的全國同胞不得安寧，在這段特殊的日子里大家的心情都比較低落，因為地震，幾款車型推遲了上市，上市的車型也是悄無聲息，08款駿捷和尊馳就是這么兩款車。

　　從去年年末到今年年初CPI指數(shù)飛速上揚，08年初就有人提出今年車市整體會漲價還是降價？結(jié)果和想象的一樣，公說公有理，婆說婆有理，但整體上大家的觀點各占一半。今年最早的漲價由奇瑞帶起，但未成風(fēng)！奇瑞漲價后大家反而更加期待，因為中低檔車薄利已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)公開的秘密，有些車型實質(zhì)上只是為了擴大市場占有率。鋼材猛漲、人工費用猛漲、原油猛漲、附件配件猛漲，中低端轎車確實很難堅持了！

　　車展前，伊蘭特—悅動、新愛麗舍上市，這兩款車可以看做是車市的標(biāo)桿車型。兩款車雖然只是改款上市，但實質(zhì)上確實也有不少提高，比如外形，因為車輛成本中車體模具成本占總成本的比例是相當(dāng)大的，而一般老百姓往往容易忽略這一點！兩款車上市的價格和老款相比基本上沒有變，但站在廠商的角度想想，改變了外形，改變了配置，售價不變，這其實就是一種變向的降價。從這兩款車上市，消費者的期待更多了，似乎看來今年車市更多的是降價的希望。

尊馳資料照

　　08款駿捷和尊馳的上市似乎又破滅了大家希望降價的美好愿望。07款尊馳的價格區(qū)間為9.33萬元-19.98萬元，08款的漲到了11.28萬-25.28萬元，已進入20萬元-25萬元的價格區(qū)間，更趨向中高檔車級別。駿捷也由8.58萬元-15.78萬元上漲到了9.28萬元-15.88萬元。在大家的認識里，中級轎車應(yīng)該比小型車有更多的技術(shù)成本附加，更大的利潤空間。但是中華也漲了，看來中華也支撐不住了！

　　今年的車市到底會漲還是會跌，種種跡象使得結(jié)果更加的撲朔迷離。今年暑期會迎來新一輪的新車上市高峰，也許這次高峰后漲跌的趨勢會明朗起來。國家大范圍的受災(zāi)，國際金融形勢也不容樂觀，所以下半年物價指數(shù)還是會漲。車市會跌會漲，如果讓我預(yù)測，20萬以上的車還有降價的空間，普通老百姓想買的車只一個字—難！