2008年10月23日，東南汽車首款自主研發(fā)的緊湊型轎車V3菱悅宣布正式上市。在以“開啟新悅章”為主題的上市新聞發(fā)布會上，東南汽車正式公布了V3菱悅目前推出的四款新車指導價格，分別是啟航版5.98... [閱讀全文]
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君閣介紹
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V3菱悅車身參數
東南V3菱悅參數 | ||
發(fā)動機排量 | 1.5L MIVEC | |
功率 | 81/6000 | |
排放標準 | 歐IV | |
最高車速(Km) | 175 | |
60Km/h等速油耗 | 4.3L | |
制動型式(前/后) | 4輪碟剎 | |
懸掛系統(tǒng) | 麥弗遜/五連桿 | |
長寬高(mm) | 4405/1700/1415 | |
軸距(mm) | 2500 | |
最大扭矩(Nm) | 134/3000 | |
V3菱悅上市現(xiàn)場
話題擂臺
自主品牌的話題一直很熱，國內的自主品牌基本上可以分為兩類，一類是以吉利、奇瑞為代表的自主研發(fā)派。另一類是以南汽名爵為代表的“借雞生蛋”派。以“V3菱悅”下線為標志，東南汽車也開始了自己的自主品牌之路。這么多企業(yè)搞自主品牌，那么您認為自主品牌企業(yè)推出的新車就一定適合中國市場嗎？
制作團隊
責任編輯：盧勃
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這點我感覺毫無疑問，自主品牌造車的定位就是針對中國市場，所以自主品牌企業(yè)推出的車肯定適應中國市場了。比如前些年從國外引進一款新車后，還得根據中國的路況和使用環(huán)境做路試，做適應性調整，而我們的自主品牌就一步到位了！ |
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自主品牌推出的新車不一定適合中國市場！舉個最簡單的例子，自主品牌推出過那么多車型，但并不是每一款市場表象都非常好啊，市場表現(xiàn)不好，老百姓不買單，這不就說明自主品牌推出的新車也不一定適合中國市場！ |
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價格合適、皮實耐用是我買車的首選，在我所能承受的價格范圍內哪款外形更漂亮，乘坐更舒適，這些才是我最看重的，至于是不是自主品牌我看的并不是太重，不過現(xiàn)在自主品牌發(fā)展的確實不錯，在我的目標車型中，自主品牌的車越來越多！ |