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新307
  精彩視頻



























    新307線條更加流暢、充滿時尚氣息，是法國標致集團中級車最新車型設計思路的集中體現(xiàn)。新307的前臉加了一個類似于阿斯頓馬丁車型的“大嘴”散熱格柵，出色的正面造型設計已經(jīng)被車迷認可。
1.您認為新307的價格是否合適？(單選)
太高 較高 合適 較低
2.您認為新307的造型改進是否成功？(單選)
漂亮 普通 不漂亮 難以接受
3.您會選擇以下哪款車型？(單選)
新標致307 速騰 卡羅拉 凱越
新307正式上市 售10.98-16.58萬元
    三年前，第一輛東風標致307攜載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上，今天，在馳騁中焰煉，全新一代的東風標致307在眾多消費者的熱切期盼中新悅登場。融合了諸多創(chuàng)新元素，新東風標致307時尚中不乏優(yōu)雅氣質(zhì)，標新卻不失 ……[閱讀全文]

標致307最新動態(tài)
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進口標致車型動態(tài)
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307競爭對手最新動態(tài)
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· 速騰1.8T舒適型上市 售價16.98-18.58萬
圖片
所屬品牌
所屬系列名稱
品種
級別
停產(chǎn)
生產(chǎn)廠商
生產(chǎn)年份
廠商指導價
即將上市
國內(nèi)是否有售
預計售價
標準引擎
標準變速器
排量cc
氣門數(shù)
最大功率
最大扭矩
燃油系統(tǒng)
油耗
最高時速
0-100km/h加速時間
排放
驅(qū)動方式
制動方式（前/后）
轉(zhuǎn)向方式
懸掛方式
輪轂尺寸
輪胎s
車身重量
軸距(mm)
輪距（前/后,mm）
長(mm)
寬(mm)
高(mm)
貨艙容積(L)
油箱容積(L)
標準座位
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)
最小離地間隙(mm)
最大爬坡度(%)
接近角(°)
離去角(°)
新東風標致307 2.0自動尊享版
東風標致 
新東風標致307
三廂轎車 
豪華型+ 
否 
東風標致 
2007 
16.58 
否 
是 
0.0 
直列四缸/雙頂置凸輪軸（DOHC）/16氣門/多點 
Tiptronic 4速手自一體具備運動模式和雪地模 
1997 
16 
108/6000 
200/4000 
電子燃油噴射式 
7.0 
189.0 
0.0 
null 
前置前驅(qū) 
碟/碟 
助力轉(zhuǎn)向式 
麥克弗遜式獨立懸架，螺旋彈簧，帶三角型下橫 
16吋鋁合金輪輞 
 
1337 
2612 
1505/1489 
4481 
1746 
1526 
620 
60 
5 
5.35 
122 
0.0 
0.0 
0.0 
速騰1.8T 自動舒適型（真皮座椅）
一汽大眾 
速騰 
三廂轎車 
舒適型 
否 
一汽大眾 
2007 
18.58 
否 
是 
0.0 
四沖程直列四缸/水冷20氣閥/頂置氣門帶中冷器 
6速Tiptronic手自一體 
1781 
20 
110/5800 
220/2000-4600 
電子燃油噴射式 
7.6 
203.0 
0.0 
null 
前置前驅(qū) 
碟/碟 
助力轉(zhuǎn)向式 
麥弗遜獨立懸架/帶橫向穩(wěn)定桿多連桿獨立懸架 
 
205/55 R16 
1436 
2578 
1539/1528 
4544 
1760 
1461 
527 
55 
5 
5.4 
125 
0.0 
0.0 
0.0 
卡羅拉 1.8PREMIUM自動（帶NAVI）
一汽豐田 
卡羅拉 
三廂轎車 
豪華型 
否 
一汽豐田 
2007 
19.98 
否 
是 
0.0 
1.8L/4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門(Dual VV 
4檔自動 
1798 
16 
100/6000 
175/4400 
電子燃油噴射式 
7.5 
185.0 
0.0 
歐Ⅲ標準 
前置前驅(qū) 
碟/碟 
助力轉(zhuǎn)向式 
全新麥弗遜式懸架/全新拖曳臂式懸架(減震器、 
 
205/55R16 
1330 
2600 
1525/1520 
4540 
1760 
1490 
450 
55 
5 
5.2 
160 
0.0 
0.0 
0.0 
凱越1.8 AT-LS 頂級版
上海通用別克 
06款凱越 
三廂轎車 
豪華型 
是 
上海通用 
2005 
14.68 
否 
是 
0.0 
TWIN-TEC/直列四缸/雙頂置凸輪軸（DOHC）/16 
Step－gate四速自動變速箱 
1799 
16 
88/6000 
158/4400 
電子燃油噴射式 
6.8 
175.0 
13.3 
歐Ⅲ標準 
前置前驅(qū) 
碟/鼓 
助力轉(zhuǎn)向式 
Twin－link四輪獨立式懸架 
15'' 
195/55R15 
1300 
2600 
1475/1476 
4515 
1725 
1445 
405 
60 
5 
0.0 
125 
0.0 
0.0 
0.0 
新馬自達3 2.0豪華型AT
一汽馬自達 
新馬自達3 
三廂轎車 
豪華型 
否 
長安福特 
2006 
16.98 
否 
是 
0.0 
2.0L/直列四缸/雙頂置凸輪軸/S-VT可變氣門正 
4檔手動自動一體變速器 
1999 
16 
110/6500 
182/4500 
電子燃油噴射式 
6.4 
187.0 
10.8 
歐Ⅲ標準 
前置前驅(qū) 
碟/碟 
助力轉(zhuǎn)向式 
麥弗遜式獨立前懸掛/多連桿式獨立后懸掛 
 
205/55R16 91V 
1308 
2640 
1530/1515 
4539 
1755 
1465 
300 
55 
5 
5.6 
121 
0.0 
0.0 
0.0 
東風標致
    2002年，東風汽車公司與法國PSA標致雪鐵龍集團擴大合作的合資合同簽字儀式，在北京人民大會堂隆重舉行。這次合同的簽訂……[閱讀全文]
大嘴版307是否會為東風標致帶來新生機？
　　東風標致于2007年9月22日正式發(fā)布全新改款新307車型，作為國產(chǎn)307問世以來首次大改款，您認為此次改款307的上市是否會給銷量不斷下降的東風標致帶來新的生機？標致此次產(chǎn)品調(diào)整是否能成功？新307更加霸氣的外型尤其是其個性的大嘴造型您是否能接受？

責任編輯： 孫祺
聯(lián)系電話： 021-54905900-132
E-mail： sunqi@pcauto.com.cn

 
  　　我十分關(guān)注此次上市的新307，作為標致的中級車型，307一直以浪漫個性的外型打動著消費者。不過隨著市場競爭的不斷激烈和車型的逐漸老化，307的銷量出現(xiàn)了明顯下滑的趨勢。此次307改款車型的推出無疑給307注入了新的活力，而新的大嘴造型霸氣十足，也充分體現(xiàn)了“小獅子”獨有的個性性格，這是一款十分符合我們這些個性張揚的年輕消費者的車。我認為此次307的上市將會為東風標致帶來新的生機。
 
  　　我并不是很喜歡新307，新307的外觀過于張揚個性，不夠穩(wěn)重。而且307的車型已經(jīng)有所老化，而且目前國產(chǎn)中級車的選擇范圍十分大，我可以選擇更新推出的，外觀更時尚的車型。而且標致已經(jīng)在國外推出了308車型，如今國內(nèi)才推出307改款車型我覺得不值得購買。東風標致目前需要的是整體規(guī)劃調(diào)整，單靠一部車型很難使其擺脫目前的銷量低迷的狀態(tài)。
 
 

　　不是很喜歡法國車，因為法國車的車身調(diào)教都比較均衡，沒有亮點。我會考慮其他車型的。