12月23日，北京現(xiàn)代的“實力科技 中堅座駕”“SONATA•領(lǐng)翔”正式上市。在北汽控股兼北京現(xiàn)代董事長徐和誼、北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬以及全國各地的媒體、經(jīng)銷商的共同見證下，北京現(xiàn)代正式宣... [閱讀全文]
領(lǐng)翔最新報道
·Sonata品牌價值歷練 北美市場再傳捷報
·北京現(xiàn)代全新領(lǐng)翔以科技塑造中堅座駕
·領(lǐng)翔、睿翼引領(lǐng)中高級車市進入“后雅凱時代”
·PCAUTO廣州車展詳拍北京現(xiàn)代領(lǐng)翔
·領(lǐng)翔上演壓軸大戲 北京現(xiàn)代步入新篇章
·NFC定名“SONATA•領(lǐng)翔” 征戰(zhàn)中高級車市
·“SONATA·領(lǐng)翔”攜北京現(xiàn)代全系車型亮相廣州
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各地經(jīng)銷商信息
·領(lǐng)翔到店 來路鑫店購車優(yōu)惠還送幸運禮
·北京現(xiàn)代SONATA-領(lǐng)翔首輛車 入滬實拍
·北京現(xiàn)代SONATA領(lǐng)翔亮相寶龍店
·北京現(xiàn)代領(lǐng)翔樣車到！詳細實拍精彩呈現(xiàn)
·獨扛韓系大旗 北京現(xiàn)代領(lǐng)翔西安樣車到店
·領(lǐng)翔全國巡展福建首站登陸福州中諾
·北現(xiàn)中源：領(lǐng)翔周末到店，即日起領(lǐng)先預(yù)定
·領(lǐng)翔沈陽地區(qū)上市會12月15日相約棋盤山
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領(lǐng)翔點評
目前國內(nèi)汽車市場中，眾多消費者在選擇中高級車時，多注重豪華、舒適等因素，...
11月4日，對于在2008年成功起跳的北京現(xiàn)代來說，可謂是意義非凡的一天。今天...
近日，記者獲悉，北京現(xiàn)代借助全球化技術(shù)平臺、專為中國定制打造的一款中高...領(lǐng)翔特色
NFC采用了大氣車身配合剛性折線，凸顯整車沉穩(wěn)的風格，菱形前組合大燈與立體式進氣... [詳細內(nèi)容]
“SONATA•領(lǐng)翔”搭載了集合全球科技實力研發(fā)的θ-Ⅱ雙CVVT發(fā)動機，其2.0L發(fā)動機的最... [詳細內(nèi)容]
在J.D. POWER在華的系列調(diào)查顯示，北京現(xiàn)代的IQS成績一直位居前列。而通過動力總成5年10萬公里... [詳細內(nèi)容]
網(wǎng)友調(diào)查
領(lǐng)翔參數(shù)表
|
車型
|
2.0 GL MT
|
2.0 GLS AT
|
2.0 DLX AT
|
|
2.4 GLS AT
|
2.4 DLX AT
|
2.4 TOP
|
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售價（萬元）
|
15.58
|
16.98
|
17.48
|
|
18.38
|
19.88
|
22.88
|
|
技術(shù)參數(shù)
|
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|
長/寬/高/軸距(mm)
|
4815/1832/1475/2730
|
||||||
|
發(fā)動機規(guī)格
|
2.0DOHC16V θⅡ-CVVT
|
2.4DOHC16V θⅡ-CVVT
|
|||||
|
最大功率（kw（ps）/rpm）
|
121（165）/6200
|
128（174）/6000
|
|||||
|
最大扭矩（N.m/rpm）
|
197/4600
|
227/4000
|
|||||
|
變速器
|
5檔手動
|
4檔手自一體
|
5檔手自一體
|
||||
|
最高車速（Km/h）
|
204
|
190
|
206
|
||||
|
綜合工況油耗（L/100Km）
|
8.0
|
8.2
|
8.5
|
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|
輪胎規(guī)格（帶全尺寸備胎）
|
215/65 R15
|
215/60 R16 （米其林Energy MXV8）
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PCauto試駕報告
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領(lǐng)翔上市圖片
領(lǐng)翔官方圖片
領(lǐng)翔實拍圖片
話題擂臺
作為北京現(xiàn)代在中高級車領(lǐng)域的旗艦車型，NFC領(lǐng)翔自從在11月的廣州車展正式亮相后就吸引了很多消費者的眼球。自從伊蘭特取得良好的市場表現(xiàn)后，北京現(xiàn)代便急需一款車來鞏固他的市場地位。韓國車向來都是以性價比為其最大賣點，這次上市的領(lǐng)翔在技術(shù)和配置水平上和對手相比還是具有一些優(yōu)勢，你認為領(lǐng)翔上市后會取得良好的市場表現(xiàn)嗎？
制作團隊
責任編輯：曹臻 盧勃
聯(lián)系電話：020-87593323-856
Email：caozhen@pcauto.com.cn
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廣州車展上見到了北京現(xiàn)代的領(lǐng)翔，外形不錯，和同級別車相比大氣但并不張揚，比較含蓄，是我喜歡的類型。發(fā)動機的性能從數(shù)據(jù)上看也是相當不錯的，至于配置不用看我也知道不會比同級別的日系德系車差，就看價格了，有優(yōu)勢的話一定會贏得很多人的青睞！ |
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中高級車韓國企業(yè)最好就別做，不是我不相信他們的造車水平，而是不看好韓國車品牌，因為韓國車給人的印象就是經(jīng)濟型民用車，能買中高級車的人誰在乎多花一、兩萬塊錢呢。在汽車市場競爭激烈的今天韓國車的價格優(yōu)勢也沒有那么明顯了，說到底，中高級車的車主還是重品牌的多！ |
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