2008年6月23日,MG名爵首款兩廂車--“IN系跨界車”MG 3SW在上海上市。上海汽車總裁陳虹公布了MG 3SW四款車型的上市售價:MG 3SW 1.8L CVT豪華版售價10.98萬元,1.8L CVT舒適版售價9.58萬元;MG ... [閱讀全文]
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6號MG3真車到店,一直網(wǎng)上關(guān)注此車,車展過于熱鬧,也沒去摻合過,光看圖片,沒見過真東... [詳細內(nèi)容]
更讓人失望的是車的外門把手,也是黑色塑料,我在路上仔細看了一下,只有QQ,羚羊... [詳細內(nèi)容]
MG 3SW調(diào)查
MG 3SW評測文章
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車型售價
MG 3SW車型 | 售價(萬元) | |
1.4L 手動舒適型 | 7.98 | |
1.4L 手動豪華型 | 8.98 | |
1.8L CVT 舒適型 | 9.58 | |
1.8L CVT 豪華型 | 10.98 | |
車身參數(shù) | ||
參數(shù) | 1.4L | 1.8L |
制動系統(tǒng) | 通風(fēng)盤/鼓 | 通風(fēng)盤/盤 |
變速器型式 | 5MT | CVT |
排量(毫升) | 1396ml | 1796ml |
輪胎 | 205/50 R16 |
車身參數(shù)
主要參數(shù) | MG3 SW |
長(mm) | 3980(mm) |
寬(mm) | 1736(mm) |
高(mm) | 1495(mm) |
軸距(mm) | 2500(mm) |
最小離地間隙(mm) | 160(mm) |
發(fā)動機系列 | N系列全鋁賽車級發(fā)動機 |
發(fā)動機型式 | 直列4缸16氣門 DOHC電噴 |
排量(毫升) | 1396—1796 ml |
最大功率(KW) | 76—88 KW |
排放 | 國4 |
MG 3SW上市圖片
MG 3SW圖片
MG 3SW實拍圖片
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話題擂臺
作為英式風(fēng)格的代表,羅孚可以說是一款老字號的車型,不管是從車身設(shè)計還是內(nèi)飾,都洋溢著一種濃濃的英式風(fēng)格,而當(dāng)羅孚被上汽和南汽收購之后,所生產(chǎn)的車型有稍微有一些國產(chǎn)的味道,而這次的所謂的跨界車型 MG3 SW 是否可以將英式風(fēng)格進行到底?
制作團隊
責(zé)任編輯:袁克楠 季金龍
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在車展上我們都看過這個車型,無論從什么地方看,這款車依然是一款不折不扣的英系風(fēng)格的車型,尤其是前臉的設(shè)計依然延續(xù)著名爵車系的風(fēng)格,現(xiàn)在名爵和榮威合并但是依然是單獨兩個品牌兩條嘴走路,所以說南汽一定會將名爵這條英式路走到底的! |
英式風(fēng)格完全是以一種大氣、寬敞、豪華的代名詞,而作為一款A(yù)級車型,以經(jīng)濟型和有競爭力的價格生存,車中所存在的那種英式風(fēng)格僅僅是留存在表面之上,而那種真正的英國風(fēng)格應(yīng)該不會過多的在這個車型上體現(xiàn),畢竟它僅僅是一款A(yù)級車,此名爵非彼羅孚。 |
風(fēng)格都是人們定的,只要對這款車有充分的喜愛以及對性能有充分的了解,它就是你的愛駒,它就可以帶你去世界任何一個角落,風(fēng)格是人們強加給他的,而最重要的是我們消費者喜歡。 |