全新奧迪A4L今日正式上市，包括2.0TFSI，3.2 FSI在內(nèi)的共五款車型售價(jià)正式公布。其中2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)型售價(jià)29.88萬元，2.0TFSI舒適型售價(jià)32.99萬元，2.0TFSI技術(shù)型36.18萬元，2.0TFSI豪華型38.86萬... [閱讀全文]
新A4L全面解析
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·A4L 完美融合運(yùn)動(dòng)與舒適的中型高檔轎車
·全新奧迪A4所獲國際權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)和測(cè)試評(píng)級(jí)
·36年的進(jìn)化 奧迪A4車型歷史
·圖文解析全新奧迪A4L新科技
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新A4L最新報(bào)道
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新A4L說明
全新奧迪A4L是基于第八代奧迪A4，專為滿足中國用戶需求而打造的科技領(lǐng)先車型...
作為奧迪全球銷量最大的車型，奧迪A4擁有37年的悠久歷史和全球超過500萬的用...
全新奧迪A4面世以來，已在國際上獲得諸多榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。各個(gè)權(quán)威媒體對(duì)新A4L的首...奧迪匯
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網(wǎng)友調(diào)查
新A4L價(jià)格參數(shù)
|
排量
|
2.0TFSI
|
3.2FSI
|
|||
|
車型
|
標(biāo)準(zhǔn)型
|
技術(shù)型 | 舒適型 | 豪華型 |
3.2 quattro旗艦型
|
|
價(jià)格（萬元）
|
29.88 | 32.99 | 36.18 | 38.86 |
53.88
|
|
長(zhǎng)/寬/高(mm)
|
4763/1826/1426
|
||||
|
軸距(mm)
|
2869
|
||||
|
最大功率(kw/rpm)
|
132/4000-6000
|
195/6500
|
|||
|
最大扭矩(Nm/rpm)
|
320/1500-3900
|
330/3000-5000
|
|||
|
變速器
|
multitronic無極變速手自一體 |
tiptronic手自一體 |
|||
|
驅(qū)動(dòng)形式
|
前置前驅(qū)
|
Quattro全時(shí)四驅(qū) |
|||
|
0-100km/h加速時(shí)間(s)
|
8.4
|
6.9
|
|||
|
最高車速(km/h)
|
225
|
250
|
|||
上市現(xiàn)場(chǎng)圖片
話題擂臺(tái)
一汽奧迪全新A4L終于來到國內(nèi)消費(fèi)者面前。作為全面進(jìn)化的奧迪新一代豪華入門級(jí)轎車代表作，新A4L的每一步都受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。它也肩負(fù)起了奧迪在這一細(xì)分市場(chǎng)中對(duì)抗寶馬3系和奔馳C級(jí)的重任。全新的奧迪A4，能否力壓后者，成為今后一段時(shí)間內(nèi)國內(nèi)豪華入門級(jí)轎車的新標(biāo)桿？
制作團(tuán)隊(duì)
責(zé)任編輯：曹臻
聯(lián)系電話：020-87590226-306
Email：caozhen@pcauto.com.cn
 |
| 新奧迪A4L進(jìn)行了由內(nèi)而外的全面進(jìn)化。動(dòng)力、車身尺寸、操控性、豪華型方面，都較上一代有了明顯的提升。加上奧迪多年來在國內(nèi)打下的堅(jiān)實(shí)品牌基礎(chǔ)。奧迪取代寶馬在豪華入門級(jí)轎車市場(chǎng)中的標(biāo)桿地位，是完全可能的。 |
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| 雖然奧迪在國內(nèi)豪華轎車領(lǐng)域有著當(dāng)仁不讓的優(yōu)勢(shì)，雖然新A4L進(jìn)行了全面的升級(jí)，但是在豪華入門級(jí)轎車的細(xì)分市場(chǎng)上，寶馬的粉絲還是很多的，并且在奔馳C級(jí)國產(chǎn)后也一直追趕著A4的份額。而這樣的局面在短時(shí)間內(nèi)也不會(huì)有太大的改變。 |
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新奧迪A4L的確在各方面都有了進(jìn)步。但不是進(jìn)步就一定就能有回報(bào)的。寶馬在升級(jí)、奔馳C也換代不久，從整體競(jìng)爭(zhēng)力來看，三者差距不大，要取得標(biāo)桿地位，還需要多方面的提高才行。 |