近日，筆者拍攝到了南京菲亞特即將投產(chǎn)的3款新車Bravo、Grand Punto和Linea的照片。據(jù)了解，這三款車將于今年進(jìn)口入中國(guó)市場(chǎng)，并且于明年在南京菲亞特國(guó)產(chǎn)�！ �
圖為菲亞特Bravo諜照
Bravo與今年年初在意大利上市，共推出4種車型，分別為活力版、前衛(wèi)版、運(yùn)動(dòng)版和情感版，價(jià)格在14900至22800歐元之間（約合人民幣15～23萬(wàn)元）。其由由意大利菲亞特造型中心負(fù)責(zé)開發(fā)，是菲亞特汽車品牌發(fā)展的又一個(gè)里程碑，其車身尺寸長(zhǎng)4340mm，寬1790mm，高14900mm，軸距為2600mm，后備箱容積最高達(dá)400升。
Bravo提供了用戶多款選擇，包括流行的渦輪增壓1.9升發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率為120以及150馬力），1.4升90馬力的16V發(fā)動(dòng)機(jī)，以及剛剛面世的T-JET汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4升渦輪版，最高功率為120和150馬力，該款發(fā)動(dòng)機(jī)集更低油耗、低排放和更強(qiáng)動(dòng)力之大成，充分保證了用戶的駕駛樂趣和燃油的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。
圖為菲亞特Grand Punto
“Grand Punto”是在2005年9月推出的“Punto”的后續(xù)車型。“Grand Punto”在歐洲有3門、5門兩種掀背車型，由意大利Italdesign-Giugiaro公司和菲亞特設(shè)計(jì)中心聯(lián)合設(shè)計(jì)，外形帶有明顯的意大利風(fēng)格。與“Punto”相比，車長(zhǎng)及軸距分別約增加165mm和50mm，這種尺寸使它具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這款車可搭載1.2升8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)及全新開發(fā)的1.4升8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。此次我們拍攝到的即將引進(jìn)并于明年國(guó)產(chǎn)的Grand Punto為五門車型。
圖為菲亞特Linea
菲亞特Linea是菲亞特集團(tuán)全新發(fā)展時(shí)期的一款中級(jí)戰(zhàn)略車型，旨在全球主要汽車制造商的核心競(jìng)爭(zhēng)地帶發(fā)揮其主導(dǎo)和領(lǐng)軍作用，其絕勝法寶主要來(lái)自它的四張經(jīng)典“王牌”。
菲亞特Linea由菲亞特設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)開發(fā)，整車長(zhǎng)4560mm，寬1730mm，高1500mm，軸距2600mm，更有500升的超大行李箱空間，其車身尺寸在同級(jí)市場(chǎng)里顯然獨(dú)占鰲頭。這款四門轎車外型時(shí)尚優(yōu)雅、簡(jiǎn)潔大方、強(qiáng)勁有力且精致和諧，車身前部寬大的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋，漸進(jìn)式的大弧度前保險(xiǎn)杠，流線型的大燈光滑地過(guò)渡到了車身兩側(cè)，既彰顯風(fēng)格新穎、大氣莊重，又最大限度地保護(hù)了行人；從車身側(cè)面看去，一條鮮明、柔和、順暢的“腰線” 從前輪罩起一直延伸到車尾，更強(qiáng)調(diào)了整車的動(dòng)感外觀；同樣令人安心和愉悅的是車身尾部線條，其簡(jiǎn)潔、優(yōu)雅的風(fēng)格更與整車風(fēng)格和諧統(tǒng)一。
圖為南京菲亞特廠區(qū)進(jìn)口車路試圖
這3款轎車的國(guó)產(chǎn)將打破目前南京菲亞特只能單一依靠3款入門級(jí)車打拼天下的局面。南京菲亞特成立多年來(lái)，由于新車型匱乏，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷降低，當(dāng)年剛上市時(shí)派力奧風(fēng)靡中國(guó)的局面已經(jīng)很難看到。新車型的引進(jìn)或?qū)槟暇┓苼喬貛?lái)新的商機(jī)。
