緊湊型車(chē)一直是各家車(chē)廠競(jìng)爭(zhēng)的主力區(qū)域，雖然它的單車(chē)?yán)麧?rùn)不算十分豐厚，但基于中國(guó)有著巨大的人口而且經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁這一事實(shí)，緊湊型車(chē)市場(chǎng)就肯定能夠在未來(lái)中國(guó)的“私車(chē)時(shí)代”爭(zhēng)取到最廣泛的人心與最豐厚的市場(chǎng)。
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，緊湊型車(chē)的迅猛發(fā)展也將讓人享受到更多的實(shí)惠，有行家預(yù)測(cè)小型車(chē)將繼微型車(chē)之后，在價(jià)格與質(zhì)量上與海外汽車(chē)全面接軌。車(chē)越來(lái)越好，價(jià)格越來(lái)越便宜，這是今年小型車(chē)市場(chǎng)的大趨勢(shì)。
長(zhǎng)安福特即將生產(chǎn)VOLVO S40，讓不少車(chē)迷感到高興，而圈內(nèi)人士則認(rèn)為這是福特謀求迅速發(fā)展的“看家本領(lǐng)”。作為一款緊湊型的四門(mén)轎車(chē)，VOLVOS40在外觀設(shè)計(jì)上屬于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者比較喜歡的那種四平八穩(wěn)的類(lèi)型，仔細(xì)觀察才會(huì)發(fā)現(xiàn)它在細(xì)節(jié)上的“動(dòng)態(tài)”。
記者點(diǎn)評(píng)：如果該車(chē)能夠迅速的引進(jìn)，肯定能夠在同級(jí)車(chē)中引起不小的震動(dòng)。最大的問(wèn)題是這種小身材的豪華車(chē)能不能為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所接受。
預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬(wàn)元左右
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年下半年
期待指數(shù)：★★★★
馬自達(dá)3：國(guó)際新潮
已經(jīng)在海外成功推出的馬自達(dá)3再一次證明了它在設(shè)計(jì)與制造質(zhì)量上的先進(jìn)與精良。作為緊湊型中高級(jí)轎車(chē)的典范，馬自達(dá)3采用了馬自達(dá)公司最新的中高級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)思想，力求在設(shè)計(jì)、做工、車(chē)廂布局以及動(dòng)態(tài)駕駛方面達(dá)到更高的水平。
馬自達(dá)3的引進(jìn)顯然將國(guó)人的胃口再次吊高起來(lái)。該車(chē)五門(mén)掀背式造型，以及新一代馬自達(dá)家族特征的前臉讓人有耳目一新的感覺(jué)，它在審美方面對(duì)舊意識(shí)的沖擊顯然會(huì)多于技術(shù)上對(duì)同類(lèi)車(chē)的沖擊。
記者點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)3將由長(zhǎng)安福特在重慶工廠的柔性生產(chǎn)線上與福特福克斯、VOLVOS40這兩款車(chē)一起共線生產(chǎn)。這似乎意味著這款車(chē)的產(chǎn)量不會(huì)很大，多少讓喜歡它的車(chē)迷有些遺憾。
預(yù)計(jì)售價(jià)：15萬(wàn)-20萬(wàn)元
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年3月份
期待指數(shù)：★★★★
