現(xiàn)代雅尊、上海通用君越、奇瑞新東方之子明日同時上市，使春節(jié)后新車上市的浪潮達到高峰。
通用君越
圖為君越諜照
記者昨日從上海通用了解到，一款內部代號SGM18，中文名為“君越”的新車將在明日公開亮相，該車預計售價在20萬元左右。該車型排量和目前上海通用在產的君威基本相同。君越的上市，被認為是上海通用為了扭轉在中高級市場份額逐步萎縮而做的一次努力。
新東方之子
圖為新東方之子
與此同時，繼A5、新旗云之后，奇瑞新東方之子也將于明日在北京上市，該車預計售價10萬元左右，根據不同的用途分為公務版和家庭版兩種。與老款相比，前隔柵更粗，奇瑞標志更加顯眼；氙氣前大燈的亮度較高，增強了夜間行車的安全性，而且車身多處采用了鍍鉻處理，最關鍵的是新東方之子將全面搭載奇瑞自主生產的ACTECO發(fā)動機。
現(xiàn)代雅尊
圖為現(xiàn)代雅尊
此外，記者從韓國現(xiàn)代汽車中國整車事業(yè)部了解到，韓國現(xiàn)代雅尊也會在明天上市，售價在30萬元左右。據介紹，雅尊是現(xiàn)代君爵XG的升級車型，在現(xiàn)代車系里僅次于雅科仕的第二高級轎車，競爭對手直指豐田皇冠、日產天籟、奧迪A6以及克萊斯勒300C等。
專家認為，大量新車選擇在今年二三月份密集上市，說明廠家希望通過新車型刺激市場回暖，而近日接連出現(xiàn)多款車型上市時間“撞車”的情況，在歷年同期非常罕見，專家分析認為是今年市場競爭白熱化的信號。
