在即將過(guò)去的2007年，中國(guó)市場(chǎng)推出新車(chē)數(shù)量眾多。如果還沒(méi)有讓你心動(dòng)的新車(chē)型，或者你的新車(chē)購(gòu)置計(jì)劃尚未打算進(jìn)行。不要緊，我們將為你送上2008年最值得期待的八款新車(chē)型。
第八代雅閣號(hào)稱(chēng)是“史上最強(qiáng)雅閣”，從正面看，最大的變化是原來(lái)的三角形大燈變?yōu)殚L(zhǎng)條形，更加鋒利，梯形散熱器格柵也變得更有棱角。與上一代雅閣相比，它的車(chē)長(zhǎng)由原來(lái)的4854毫米加長(zhǎng)到4930毫米，軸距也達(dá)到了2800毫米，有了更為寬敞的內(nèi)部空間。更重要的是，新雅閣采用了一系列的全新技術(shù)，將B級(jí)車(chē)的科技含量提高到一個(gè)新水平。新雅閣使用的最新的技術(shù)包括VSA（相當(dāng)于ESP）和VGR轉(zhuǎn)向管理系統(tǒng)、VCM可變氣缸和NHV降噪技術(shù)。特別是VCM可變氣缸技術(shù)，它能夠在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
市場(chǎng)預(yù)測(cè)：盡管最近中高級(jí)車(chē)中風(fēng)頭最勁的非凱美瑞莫屬，但預(yù)計(jì)第八代雅閣上市之際，凱美瑞的新車(chē)效應(yīng)也已經(jīng)過(guò)去，而第八代雅閣則更大、更強(qiáng)勁，同時(shí)在國(guó)內(nèi)擁有相當(dāng)好的口碑，很可能是下一位銷(xiāo)售冠軍的熱門(mén)之選。
廣州豐田雅力士
廣州豐田此次將豐田YARIS正式定名為“雅力士”，它是威姿的第二代車(chē)型。雅力士從外形看明顯不同于老款，采用了歐洲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以更顯前衛(wèi)。完全沒(méi)有了豐田保守的感覺(jué)，寬大渾圓的前保險(xiǎn)杠和網(wǎng)格水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出飽滿可愛(ài)的形象。由于老款威姿的狹小空間廣受非議，因而新款雅力士的長(zhǎng)度增加了110毫米，寬度增加了35毫米，高度增加了30毫米，輪距加長(zhǎng)了90毫米，豐田汽車(chē)公司聲稱(chēng)它是所有超小型車(chē)中最大的一款。在配備和安全防護(hù)方面，日本版的雅力士配備了SmartEntry車(chē)門(mén)啟閉系統(tǒng)、PushStart發(fā)動(dòng)機(jī)觸控啟動(dòng)系統(tǒng)，使小車(chē)有了更高的技術(shù)含量，國(guó)產(chǎn)后的配置有可能會(huì)減少。動(dòng)力方面將有1.3升和1.6升兩種車(chē)型。
市場(chǎng)預(yù)測(cè)：不同以往，眼下兩廂車(chē)已經(jīng)被市場(chǎng)認(rèn)可，加上廣州豐田的金字招牌以及雅力士自身出眾的實(shí)力，只要定價(jià)合理，在緊湊家轎市場(chǎng)必將引起轟動(dòng)。如果廣州豐田產(chǎn)能問(wèn)題解決順利，有望奪得緊湊型銷(xiāo)量第一的寶座。
HDC是HDChina的縮寫(xiě)，在目前在售的伊蘭特?fù)Q代車(chē)型HD的基礎(chǔ)上，結(jié)合最新的歐洲設(shè)計(jì)元素，根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果以及國(guó)內(nèi)專(zhuān)家的意見(jiàn)，韓國(guó)現(xiàn)代與北京現(xiàn)代的研發(fā)部門(mén)對(duì)HD進(jìn)行全新升級(jí)，2008年4月將在國(guó)內(nèi)上市。HDC擁有全新的底盤(pán)、傳動(dòng)和懸掛系統(tǒng)，全新調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)比目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的伊蘭特節(jié)油8％。與目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的中級(jí)車(chē)相比，HDC技術(shù)先進(jìn)，外觀更趨年輕動(dòng)感，空間也是最寬大的一款。
市場(chǎng)預(yù)測(cè)：北京現(xiàn)代伊蘭特的優(yōu)異市場(chǎng)表現(xiàn)有目共睹，高性價(jià)比吸引了大量消費(fèi)者。新車(chē)無(wú)論性能或空間表現(xiàn)都有了大幅飛躍，想必依舊能獲得市場(chǎng)青睞。
