日前國家發(fā)改委發(fā)布公告，核準天津一汽豐田汽車有限公司運動型乘用車(SUV)項目，建設規(guī)模為年產4.2萬輛。日本媒體報道稱，最新款的豐田RAV4將于2009年前在天津一汽豐田工廠投產。

    對此，一汽豐田銷售有限公司銷售企劃部部長董修惠表示，公告意味著一汽豐田獲得了生產資格，但目前一汽豐田還未確定具體的生產計劃，至少在2008年的生產計劃中還沒有排入RAV4這款車。也就是說，RAV4的國產最早應該在2009年實現(xiàn)。2008年，一汽豐田最重要的國產新項目為新威馳。此外，豐田預計2010年在中國將實現(xiàn)100萬輛的銷售目標。

    豐田在2006年日內瓦國際車展上展出了全新改款的城市SUV RAV4。目前，在國內以進口方式銷售的新RAV4為第三代車型，有標準型和豪華型兩個配置，都采用廣州豐田發(fā)動機公司生產的2.4LVVT-i發(fā)動機，售價在30萬-36萬元之間。

    豐田布局SUV市場

    目前，豐田轎車產品在中國各個細分市場都取得了不錯的成績，它開始尋找新的增長點，而這個增長點就瞄準了近年來增長迅速、而競爭產品還不多的SUV領域。

    據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年1月至10月份，國內市場SUV累計銷售30.2846萬輛，同比增長58.6%，為乘用車市場中增長最快的細分市場。豐田（中國）投資有限公司總經理磯貝匡志認為，中國的SUV市場已經成為全球最具增長潛力的市場。

    雖然如此，目前國內SUV產品都還非常不完備，豐田正是看重了這個潛力市場。本月，一汽豐田生產的第八代蘭德酷路澤正式在國內上市銷售，這是豐田在海外市場上最受歡迎的一款車型，第二天，豐田在國內又推出一款進口SUV車型—FJ酷路澤。而今年，豐田已經先推出了進口SUV漢蘭達，并在廣州豐田的渠道內銷售。廣豐方面曾表示，在其銷量達到一定程度后，會考慮進行國產，銷量底線將為5萬輛。從RAV4、漢蘭達到蘭德酷路澤，豐田的SUV產品已經覆蓋了30萬－85萬元這個寬闊的價格區(qū)間，涵蓋了城市型和越野型等不同類型的SUV產品線，而一旦RAV4實現(xiàn)國產，這個價格區(qū)間將再度向下延伸。

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