今年幾款SUV中,東風(fēng)本田的CR-V持續(xù)熱銷,突出的反映了消費(fèi)者在選購SUV時(shí)關(guān)心的車輛特性,非常具有代表性。高油價(jià)使得消費(fèi)者在選購車型時(shí),首先要考慮用車的成本,因此發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用直接影響著燃油的用量,第二,城市的用戶很少有真正越野的機(jī)會(huì),他們需要的是具備良好的公路特性,又能夠兼有一定通過性能的緊湊型SUV。而中、小尺寸SUV的多用途,多功能的特點(diǎn)就越來越受到消費(fèi)者的青睞。
經(jīng)過2007年車市的火爆,國內(nèi)汽車消費(fèi)的又一個(gè)高峰的即將到來,國外廠商紛紛看準(zhǔn)了這個(gè)難得的時(shí)機(jī)。將不少全新的車型引進(jìn)到國內(nèi)生產(chǎn),而這種引進(jìn)的速度也在逐步加快。
2008年,SUV是否會(huì)再度延續(xù)今年良好的銷售勢(shì)頭,一方面要靠廠家市場(chǎng)策略,另一方面也是最重要的就是要靠每一款車自身的實(shí)力來征服消費(fèi)者。在2007年即將進(jìn)入尾聲的時(shí)候,讓我們先看看將會(huì)有哪些車型有可能在明后年被引入國內(nèi)生產(chǎn)。
大眾Tiguan
大眾Tiguan
大眾Tiguan在2007年法蘭克福車展上亮相后,就得到了一致的好評(píng)。歐洲媒體對(duì)Tiguan都給予很多贊美之詞。確實(shí),在Cross潮流的引領(lǐng)下,Tiguan的出現(xiàn)迎合了人們?nèi)找娑喾矫娴挠密囆枨。特別是Tiguan與第五代高爾夫共用PQ35平臺(tái),它既保留了高爾夫良好的操控性和實(shí)用性,又全面吸收了SUV的優(yōu)勢(shì)。而大眾的這款新車也成為大眾炙手可熱的車型。
據(jù)悉,Tiguan落戶上海大眾的可能性極大,這項(xiàng)計(jì)劃將在明年得到落實(shí),那么,我們大膽的猜測(cè),在明年北京車展上將做國內(nèi)的首次亮相,緊接著就是進(jìn)入國產(chǎn)程序,如果順利的話,年底的時(shí)候,也許中國的消費(fèi)者就能夠買到這款緊湊型的SUV。當(dāng)然價(jià)格方面會(huì)比較高,有意購買的消費(fèi)者要做好心理準(zhǔn)備,畢竟這是一款全新的車型。
豐田RAV4
RAV4
RAV4是豐田的一款經(jīng)典之作,非常適合城市生活的人群的用車習(xí)慣。雖然車身緊湊,但是內(nèi)部空間靈活、多變,實(shí)用性很強(qiáng)。2.4升排量對(duì)于緊湊型SUV又是主流動(dòng)力配備,基本處于夠用和節(jié)油一個(gè)平衡點(diǎn)上。
在日前,國家發(fā)改委發(fā)布的公告上稱,已經(jīng)核準(zhǔn)天津一汽豐田汽車有限公司運(yùn)動(dòng)型乘用車項(xiàng)目,那么RAV4國產(chǎn)的可能性也大大增加。不過,明年能否實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),現(xiàn)在還很難判斷。也有業(yè)內(nèi)人士分析稱,RAV4在2009年初國產(chǎn)是比較現(xiàn)實(shí)。價(jià)格仍然維持在30萬左右,或者略低于30萬元。
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