經(jīng)過(guò)一年的集體蟄伏，借助2008年北京奧運(yùn)開(kāi)幕的契機(jī)，各廠商勢(shì)必會(huì)集體發(fā)力，共博車(chē)市銷(xiāo)售業(yè)績(jī)新高。吉利作為國(guó)內(nèi)較早闖蕩汽車(chē)市場(chǎng)的自主品牌，同樣對(duì)今年寄予著厚望。諸多新車(chē)將陸續(xù)面市。

    新車(chē)型多款出擊

    今年吉利預(yù)計(jì)有八款新車(chē)上市，其中包括被吉利寄予厚望的熊貓精典車(chē)型和吉利金剛兩廂、全新中國(guó)龍跑車(chē)，以及新款吉利金剛?cè)龓��?/SPAN>4速自動(dòng)檔吉利金剛，還有三款CNG雙燃料車(chē)。同時(shí)，吉利目前在售的主力車(chē)型的尾氣排放也將全面升級(jí)，均達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)有關(guān)消息顯示，北京市自3月1日起開(kāi)始執(zhí)行國(guó)Ⅳ機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，而符合最新排放法規(guī)要求的吉利系列汽車(chē)也將在同期開(kāi)始供應(yīng)北京市場(chǎng)，這將為吉利今年銷(xiāo)量再攀新高打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    新技術(shù)全面應(yīng)用

    2008年是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型深入進(jìn)行的關(guān)鍵一年，技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)將更加凸現(xiàn)。在新的一年里，吉利全球首創(chuàng)的“爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)（BMBS）”將在今年開(kāi)始陸續(xù)配裝到吉利系列車(chē)型上；可有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性的輕量化技術(shù)也將于今年在吉利汽車(chē)上開(kāi)始逐步推廣，而其自主研制的國(guó)內(nèi)首款4速自動(dòng)變速器將大面積裝配在吉利系列車(chē)型上；自主研制的最新款EPS開(kāi)始全面裝備于自由艦。

    產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)“五高”

    質(zhì)量是產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)核心，吉利汽車(chē)在新的一年里將全面強(qiáng)化和提升質(zhì)量管理，努力實(shí)現(xiàn)質(zhì)量“五高”，即采購(gòu)高質(zhì)量、制造高質(zhì)量、銷(xiāo)售高質(zhì)量、服務(wù)高質(zhì)量、工作高質(zhì)量，并提出了“以PDCA循環(huán)為主線(xiàn)，建立‘四室一中心’的組織架構(gòu)形式；以質(zhì)量目標(biāo)為主線(xiàn)，建立與國(guó)際管理同步的質(zhì)量考核機(jī)制；以世界先進(jìn)理念和國(guó)際市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)為主線(xiàn)，確定產(chǎn)品研發(fā)的質(zhì)量目標(biāo)設(shè)定；以質(zhì)量大講堂為主線(xiàn)，搭建質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)推廣平臺(tái)；以資源整合為主線(xiàn)，籌建集團(tuán)質(zhì)量檢測(cè)中心；以人才整合為主線(xiàn)，組建集團(tuán)質(zhì)量專(zhuān)家?guī)�；以�(xún)?yōu)化供應(yīng)商為主線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)配套零部件的“五化”等十大質(zhì)量戰(zhàn)略，為吉利打造更加過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量提供保障。

    核心價(jià)值理論賦予新的內(nèi)容

    “造最安全、最節(jié)能、最環(huán)保的好車(chē)，讓用戶(hù)快樂(lè)，經(jīng)銷(xiāo)商快樂(lè)，供應(yīng)商快樂(lè)”已成為吉利最新的核心價(jià)值理論，也將成為吉利08年全新戰(zhàn)略的指導(dǎo)思想。通過(guò)這一理論的貫徹與執(zhí)行，全面體現(xiàn)“快樂(lè)人生，吉利相伴”。