今天獲得的消息，上海大眾的Lavida的中文名正式出爐：朗逸，這也是上海大眾正式進(jìn)軍10萬級(jí)新車的訊號(hào)，即將量產(chǎn)的朗逸包括2個(gè)排量三個(gè)型號(hào)的車型，1.6和2.0兩個(gè)排量而并沒有配備1.8T排量發(fā)動(dòng)機(jī)�？磥硎侵鞴�A級(jí)轎車市場(chǎng)。

　上海大眾“朗逸”（Lavida）搭載的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)源自上海大眾POLO1.6和明銳1.6所使用的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，并根據(jù)其PQ34平臺(tái)進(jìn)行了些許改進(jìn)。預(yù)計(jì)這款1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為77千瓦（5600轉(zhuǎn)時(shí)）。最大扭矩約為145Nm/rpm。不同于一汽大眾寶來的1.6升老款發(fā)動(dòng)機(jī)。上海大眾“朗逸”（Lavida）所搭載的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上要略好于寶來1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)。

 　　4月將在北京車展亮相的“朗逸”（Lavida）軸距僅為2513mm左右，和PQ34平臺(tái)上的寶來相同�！袄室荨保↙avida）不錯(cuò)的外觀造型和大眾的品牌影響力獲得不少消費(fèi)者的親睞。同時(shí)，“朗逸”（Lavida）也將從老款伊蘭特和老款凱越的市場(chǎng)中，努力搶奪一定的份額。

　　作為大眾品牌的A級(jí)車，“朗逸”（Lavida）未來的價(jià)格定位將低于斯柯達(dá)明銳，這在大眾品牌定位上相當(dāng)罕見。在國外，同平臺(tái)的大眾品牌車型要比斯柯達(dá)品牌車型價(jià)格高出25%左右。而國內(nèi)斯柯達(dá)明銳的價(jià)格并沒有比同平臺(tái)的速騰高出多少，更要比兩款基于上一代大眾A級(jí)車平臺(tái)“朗逸”（Lavida）和“Modell-X”高出一截�！八箍逻_(dá)賣的比大眾貴”也可謂是中國汽車市場(chǎng)的一大特色。