● 奔騰B70HEV
奔騰的混合動(dòng)力版車型B70HEV應(yīng)該是最早作為出租車出現(xiàn)在北京街頭的混合動(dòng)力版車型了，在推出小奔騰B50車型后，一汽集團(tuán)未來將會(huì)讓奔騰作為一個(gè)品牌推向市場，當(dāng)然，這其中也包括新能源的推廣。
奔騰B70HEV的最大特點(diǎn)在于采用適當(dāng)?shù)娜剂限D(zhuǎn)換裝置（如內(nèi)燃機(jī)）、儲(chǔ)能裝置和電動(dòng)機(jī)作為混合動(dòng)力源(600405,股吧)，在一整套嚴(yán)密的控制策略的控制下，使燃料轉(zhuǎn)換裝置、儲(chǔ)能裝置和電機(jī)在驅(qū)動(dòng)工況下盡可能工作在高效率、低排放區(qū)域，從而大大改善汽車性能，降低油耗，減少污染。
● 途安混合動(dòng)力車型
途安混合動(dòng)力車目前已經(jīng)進(jìn)入研發(fā)階段，上海大眾將為2008年北京奧運(yùn)會(huì)生產(chǎn)500輛混合動(dòng)力轎車，并將在2010年實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)。2005年9月上汽在德國狼堡與大眾汽車公司共同簽署了聯(lián)合聲明，雙方將在上海大眾生產(chǎn)的途安轎車基礎(chǔ)上，聯(lián)合開發(fā)一款混合動(dòng)力轎車。
這款混合動(dòng)力車將采用獨(dú)特的雙離合器變速箱和電動(dòng)機(jī)的組合。其混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使用德國大眾開發(fā)的技術(shù)，該系統(tǒng)通過一臺(tái)電機(jī)和一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛，動(dòng)力的傳輸通過一個(gè)雙離合器變速箱完成，并利用一個(gè)高電壓鎳氫電池完成能量儲(chǔ)存。這種組合方式將使能耗和排放大幅度降低。而這種新型混合動(dòng)力今后將可用于上海大眾生產(chǎn)的多種車型。此外，新車還有望推出一款采用一種全新的天然氣燃料ECO fuel的衍生車型。
