【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】此前我們介紹了一些有代表性的國(guó)內(nèi)買(mǎi)不到的大眾品牌車(chē)型，現(xiàn)在終于該輪到豐田了——曾經(jīng)一度成為世界第一大汽車(chē)集團(tuán)的豐田，它究竟還對(duì)中國(guó)市場(chǎng)保留了哪幾手呢？讓我們一起來(lái)看看吧。

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 ● 豐田Aqua/豐田普銳斯c

　　大家猜猜日本銷量第一的是什么車(chē)？恐怕很少人難猜到，日本目前月銷量最好的車(chē)竟是國(guó)內(nèi)幾乎無(wú)人問(wèn)津的普銳斯。最近幾個(gè)月在日本的月均銷量超2萬(wàn)臺(tái)！可見(jiàn)在日本這個(gè)資源短缺的國(guó)度，混合動(dòng)力車(chē)才是王道啊。那么大家知道日本銷量第二的車(chē)是什么？還是普銳斯！準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，是豐田的另一款混合動(dòng)力車(chē)，在日本叫豐田Aqua（中文發(fā)音：阿酷阿），而在其它大部分市場(chǎng)，它叫普銳斯c（以下采用日版名稱Aqua），可以說(shuō)它是個(gè)普銳斯的一款分支車(chē)型。

　　豐田Aqua的定位低于普銳斯，屬于小型車(chē)，即國(guó)內(nèi)常說(shuō)的A0級(jí)車(chē)。它的軸距為2550mm，比普銳斯短150mm，其它相關(guān)尺寸也要小于普銳斯，包括其整備質(zhì)量，可以說(shuō)這是活脫脫一款小號(hào)的普銳斯，具體參數(shù)請(qǐng)看下表：

　　從外觀來(lái)看，豐田Aqua較普銳斯更加運(yùn)動(dòng)一些。大燈設(shè)計(jì)顯得更加尖銳、側(cè)身腰線設(shè)計(jì)顯得更加輪廓分明，而碩大的進(jìn)氣格柵似乎也是近來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)界的一大潮流趨勢(shì)，盡管我們認(rèn)為對(duì)于Aqua這樣的小型混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，這顯然裝飾意義大于實(shí)際意義。

　　由于尺寸小了一號(hào)，其匹配的動(dòng)力也比普銳斯要弱一些。豐田Aqua搭載一臺(tái)1NZ-FXE 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率54kW(74PS)/4800rpm、峰值扭矩111Nm/3600--4400rpm，實(shí)則與第二代普銳斯搭載的汽油機(jī)相同，只是功率調(diào)校略有區(qū)別。而電動(dòng)機(jī)則能提供45kW(61PS)的最大功率以及169Nm的峰值扭矩。日常使用下這套動(dòng)力系統(tǒng)還是夠用的，畢竟Aqua的車(chē)身重量只有1噸出頭。

　　作為混合動(dòng)力汽車(chē)，低油耗是最重要的，既然Aqua比普銳斯還小，那么它的油耗表現(xiàn)應(yīng)該更出色。日本國(guó)土交通省公布的起JC08模式下的油耗為2.8L/100km，相比之下普銳斯為3.3L/100km。這個(gè)油耗可以說(shuō)相當(dāng)給力，而且給出油耗數(shù)據(jù)的部門(mén)也比較有公信力。。

什么是日本JC08模式油耗？

　　JC08模式油耗（JC08モード燃費(fèi)）是日本自2006年采用的一種新的油耗測(cè)試方法，具有很精確復(fù)雜的測(cè)試條件。一般來(lái)說(shuō)受測(cè)車(chē)輛需要進(jìn)行1200秒的測(cè)試，并規(guī)定有特定的怠速、勻速行駛、加減速時(shí)間，以盡可能接近日常使用的方式測(cè)定油耗。相比世界上大部分油耗測(cè)試方法，如中國(guó)的工信部油耗測(cè)試要更透明更具有說(shuō)服力。

　　由于豐田Aqua油耗很低，而且外形看起來(lái)也不弱，因此在日本這個(gè)缺乏資源的國(guó)度賣(mài)得非常好。但是混合動(dòng)力車(chē)的電池需要用到稀土礦原料，因此日本從中國(guó)大量進(jìn)口稀土。而稀土礦業(yè)非常破壞環(huán)境，中國(guó)也已經(jīng)開(kāi)始限制稀土出口了，不知道豐田該如何處理這個(gè)矛盾？