● 內(nèi)飾:配置升級

　　新一代新勝達的內(nèi)飾布局經(jīng)過重新設計，現(xiàn)款的四幅方向盤已成功轉型為三幅方向盤，并且把方向盤的多功能排放設計為V型，這樣的設計曾經(jīng)在現(xiàn)代飛思上有所體現(xiàn)，內(nèi)飾主題已經(jīng)從原來的桃木為主變換為銀色鍍鉻裝飾為主。從原本沉悶老氣變成了科技質(zhì)感，不過相信對久了也會覺得不夠體貼。

　　新一代新勝達高配車型會在中控臺上方提供8英寸帶影音導航功能的觸摸式顯示屏，這是全新的導航系統(tǒng)，更加簡單的操作為乘客帶來便利。并且可連接電話設備。而語音識別方面，這個系統(tǒng)能更精確的識別到街道或者城市的名稱，而且運行速度也快了不少。

高配車型

　　而低配車型則是以4.3英寸的LCD顯示屏提供乘客使用，并且?guī)в?聲道的播放系統(tǒng)，可連接播放ipod/Mp3/CD和收音機等設備。不要小看4.3英寸的顯示屏，它還可選裝倒車影像功能，經(jīng)升級后的影音播放系統(tǒng)可選擇12揚聲器的Logic 7音響系統(tǒng)或8英寸低音炮播放設備。

低配車型

　　另外，新勝達還新融入了現(xiàn)代的Blue Link系統(tǒng)。Blue Link系統(tǒng)結合安全、服務和娛樂信息系統(tǒng)為一體，能有效降低駕駛員不集中注意力駕駛而所導致的交通事故。Blue Link通過語音服務，提供互聯(lián)網(wǎng)搜索和路段導航以及車輛行駛數(shù)據(jù)等服務。全新現(xiàn)代Blue Link作為全系新勝達可選裝配置，并為車主提供一年免費服務，并且有三種套裝供選擇：保險套裝、基礎套裝和導航套裝。詳見下表：

　　一些行駛配置的按鍵從方向盤左側移動到左側空調(diào)出風口下方。除了原有的基本配置外，新一代新勝達還加入了主動節(jié)油系統(tǒng)（Active ECO system），這個系統(tǒng)作為全系標配出現(xiàn)，能使發(fā)動機和變速箱之間的配合更加默契，增加換檔的平順性和提高油門反應，從而提高更佳的燃油經(jīng)濟性。

　　中控臺分為上下兩部分，上半部分主要是影音娛樂系統(tǒng)的功能集群鍵，而下半部分主要是車內(nèi)空調(diào)和前后擋風玻璃加熱的控制按鍵，空調(diào)系統(tǒng)還帶有車內(nèi)空氣清新系統(tǒng)。按鍵布局清晰，使用起來十分順手。雙區(qū)域空調(diào)控制系統(tǒng)能夠更加滿足不同乘客的不同需求，并且?guī)ё詣映�霧系統(tǒng)，通過感應器獲取車內(nèi)濕度數(shù)據(jù)，并自動對車內(nèi)濕度進行調(diào)節(jié)。上文也提及過，空調(diào)系統(tǒng)還帶有空氣清新系統(tǒng)，顧名思義，空氣清新系統(tǒng)利用空氣循環(huán)自動調(diào)節(jié)對車內(nèi)空氣進行檢測和調(diào)節(jié)。

　　上圖為車內(nèi)車門扶手，扶手內(nèi)除了控制車窗的功能鍵之外，還新增座椅加熱按鍵，比起許多座椅加熱按鍵只在中控臺上的設計，這樣的設計十分人性化。

● 空間：全面提升

　　無論是新勝達Sport還是長軸距新勝達，都有著不錯的空間布局設計，能保證乘客在長途行駛時更加舒適。據(jù)官方資料介紹，新一代車型比上一代車型更加寬敞，三排七座的長軸距新勝達的腿部空間比日產(chǎn)樓蘭和豐田漢蘭達充足。

　　后排座椅的設計使得即使后排坐上五個人也依然舒適，并且后排靠背可按40：20：40的比例放下，放下后可騰出更充裕的蓄物空間。

　　新勝達Sport和長軸距新勝達還有許多便利的設計，包括電動關閉尾門功能，車尾門能通過電子按鍵完成關閉操作。

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