【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】標(biāo)致在最近發(fā)布了標(biāo)致301的車型官圖，據(jù)標(biāo)致介紹，這款車是為了新興市場而打造，何為新興市場？就是指巴西、印度、非洲、中國等發(fā)展中國家，標(biāo)致301已基本確定與歐美市場無緣，但從之前被曝光的諜照來看，標(biāo)致301很大可能會進入中國市場，而且售價可能會在8萬元左右起步。

● 外觀：延續(xù)508大格柵

　　標(biāo)致301屬于雪鐵龍新愛麗舍的兄弟車型，兩款車基于同平臺研發(fā)，標(biāo)致301身上流淌著標(biāo)致家族的各種血液，包括大嘴式的進氣格柵。這個進氣格柵首次使用是在標(biāo)致508上，然后就成為了標(biāo)致的特征。

　　標(biāo)致301的車身長度和寬度都比雪鐵龍新愛麗舍有優(yōu)勢，而軸距方面更加是領(lǐng)先于新愛麗舍和標(biāo)致308，車身寬度比新愛麗舍寬約48毫米，從數(shù)據(jù)上看，貌似標(biāo)致301空間更大些。

　　上文也說過，標(biāo)致301基于新愛麗舍平臺研發(fā)，因此有著十分相似的設(shè)計語言。外觀線條基本上一樣，特別是車窗下深刻的腰線，帶動著全車的精神命脈，讓人一目了然。

　　標(biāo)致301的配置少之又少，沒有天窗配置是意料中事。標(biāo)致還表示，新款301在全球的很多國家和多種氣候下進行了廣泛的研發(fā)，以確保該車在上市國家可能會顛簸不平的路面上能夠擁有舒適的駕駛品質(zhì)。

　　曾經(jīng)在標(biāo)致208上露面的C字形尾燈設(shè)計，如今在標(biāo)致301上也可以見到。這樣的尾燈設(shè)計我覺得搭配在兩廂車型上會比較好看一些，搭配在三廂車型中顯得不夠大器。

巴黎車展實拍圖

 　　外觀方面標(biāo)致301的配置實在是太普通，前大燈不但使用鹵素?zé)粝?，并沒有裝配氙氣大燈，并且還沒有配備LED日間行車燈，與如今新車設(shè)計的潮流完全脫節(jié)。不過鑒于這款車的市場定位，這些方面的減配也在所難免。