2013國產(chǎn)新車(11):起亞/現(xiàn)代將推7款新車
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】韓系車在近年來的進(jìn)步有目共睹,東風(fēng)悅達(dá)起亞和北京現(xiàn)代也借勢(shì)發(fā)力。推出的車型先是在外觀上天馬行空給足印象,隨后以豐富配置這樣的“糖衣炮彈”攻勢(shì)讓同級(jí)別其他對(duì)手大亂陣腳。但是外觀過于時(shí)尚容易過時(shí),配置豐富不代表實(shí)用,因此我心中一直有個(gè)疑問:韓系車能有多火?而且能火多少年?
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本文將對(duì)2013年東風(fēng)悅達(dá)起亞以及北京現(xiàn)代的新車型進(jìn)行預(yù)測(cè)。值得期待的車型我認(rèn)為是傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的起亞K4,起亞旗下已經(jīng)有K3和K5兩個(gè)車系,如果推出K4來填補(bǔ)產(chǎn)品空隙也無可口非,而且其它車型都是以小改款為主。
2013年現(xiàn)代、起亞國產(chǎn)新車盤點(diǎn) | ||
車型 | 新車看點(diǎn) | 預(yù)計(jì)售價(jià)(萬元) |
東風(fēng)悅達(dá)起亞 | ||
起亞K4 | 定位于K3和K5之間、對(duì)手軒逸 | 13-18 |
新款福瑞迪 | 外觀小改、與K3同堂銷售 | 9-12 |
新一代秀爾 | 以Trackster概念車為設(shè)計(jì)藍(lán)本 | 11-13 |
典悅電動(dòng)車 | 純電動(dòng)車、基于賽拉圖研發(fā) | 20-36 |
北京現(xiàn)代 | ||
新款途勝 | 外觀微調(diào) | 17-24 |
新款i30 | 外觀小改、不會(huì)與現(xiàn)款同堂銷售 | 10-14 |
新款ix35 | 變化在外觀 | 17-24 |
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● 起亞K4
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年中
國產(chǎn)后預(yù)計(jì)售價(jià):13萬-18萬
新車看點(diǎn):定位于K3和K5之間、對(duì)手軒逸
起亞已經(jīng)推出了K3和K5兩個(gè)車系,那么起亞會(huì)不會(huì)推出這兩個(gè)車系之間的空隙來填補(bǔ)產(chǎn)品細(xì)分呢?對(duì)此東風(fēng)悅達(dá)在一次媒體采訪中給出了答案。東風(fēng)悅達(dá)最近向媒體透露,未來將會(huì)國產(chǎn)起亞K4車型。不過這款車的具體信息官方并沒有透露太多。
圖為起亞K3
根據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,起亞K4可能會(huì)是轎跑版車型,據(jù)許多國內(nèi)媒體推測(cè),K4極有可能是K3的轎跑版,就比如奧迪A4和奧迪A5的關(guān)系。雖然起亞已經(jīng)有速邁車型作為福瑞迪的進(jìn)口轎跑版本,但這款車在國內(nèi)賣得并不成功。由此我們推測(cè),起亞K4可能也以同樣的身份作為K3的轎跑車型出現(xiàn)。
K4也有可能定位于K3和K5之間,并瞄準(zhǔn)像東風(fēng)日產(chǎn)軒逸這樣比其他競爭對(duì)手大半個(gè)等級(jí)的車型,之前曾有消息稱現(xiàn)代將會(huì)針對(duì)中國市場(chǎng)推出類似的車型,相信到了2014年,一切答案皆會(huì)揭曉。
● 新款福瑞迪
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年初
國產(chǎn)后預(yù)計(jì)售價(jià):9萬-12萬
新車看點(diǎn):外觀小改、與K3同堂銷售
同悅動(dòng)與朗動(dòng)的關(guān)系相似,在起亞全新緊湊車K3上市之后,福瑞迪并不停產(chǎn),而是作為走量款與K3同堂共市。
現(xiàn)款福瑞迪搭載的是一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)區(qū)間為9.88萬-12.28萬元。東風(fēng)悅達(dá)起亞正對(duì)其改款進(jìn)行測(cè)試,據(jù)曝光的諜照來看,改款福瑞迪將對(duì)其前臉及尾部進(jìn)行調(diào)整。據(jù)了解,改款福瑞迪將年內(nèi)正式上市。
雖然諜照視覺效果不忍猝讀,但還是指明了變化區(qū)域:前臉和尾部!
而福瑞迪還將服役5年,東風(fēng)悅達(dá)起亞為其規(guī)劃了2017年的銷量目標(biāo),月平均銷量不下8000輛。為保持生命力,改款福瑞迪勢(shì)必將走經(jīng)濟(jì)型路線,售價(jià)相比現(xiàn)款更低。至于新秀K3,起亞對(duì)其抱有信心,10月16日上市以后,其預(yù)計(jì)銷量保持高速增長,到2014年即超過改款福瑞迪,達(dá)到10萬輛/年。
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