新年鐘聲還沒(méi)敲響，在中國(guó)市場(chǎng)淘金們的巨頭們已經(jīng)吹響了新的號(hào)角。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2007年，各汽車廠家將在中國(guó)投放50款以上的全新車型(不包含小改款)，其中多款還是全球首發(fā)。

　　從這些新車信息，我們欣喜地看到中國(guó)汽車市場(chǎng)所發(fā)生的一些變化，雖然部分合資品牌仍舊在上演二代甚至四代同堂的鬧劇，而在新的一年，自主品牌已不再是低檔、廉價(jià)的代名詞，相信在不久的將來(lái)，這種變化來(lái)得更徹底一些。

　　北京現(xiàn)代兩廂伊蘭特

　　兩廂經(jīng)濟(jì)型車市越來(lái)越火爆了，兩廂伊蘭特其實(shí)應(yīng)該來(lái)得更早一些，有了它跟三廂版并肩作戰(zhàn)，北京現(xiàn)代的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)更好。北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李洪爐先生在北京車展上表示，伊蘭特的兩廂車將在2007年上半年推出。這款車是和伊蘭特屬于同一個(gè)技術(shù)平臺(tái)，都是經(jīng)過(guò)中國(guó)化產(chǎn)品的升級(jí)和改造。

　　期待指數(shù)：★★★★☆

　　上市時(shí)間：07年1季度

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：10萬(wàn)左右

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO

　　該車已經(jīng)正式在國(guó)內(nèi)亮相。緊隨同門師兄雅紳特登陸中國(guó)，同時(shí)也為了接好千里馬的班，賣點(diǎn)仍然是其優(yōu)異的性價(jià)比和良好的口碑，定價(jià)是其關(guān)鍵。國(guó)產(chǎn)RIO定位于時(shí)尚有活力的青年消費(fèi)者，將分為1.6L和1.4L兩種排量推出，其中1.6L車型裝備了CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到112馬力，四檔自動(dòng)變速箱；1.4L車型裝備DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔手動(dòng)變速箱。該車型儲(chǔ)物空間豐富，安裝了Mp3等適合年輕人的配置，頂級(jí)配置還包括6氣囊、倒車?yán)走_(dá)、天窗、自動(dòng)空調(diào)等設(shè)施。

　　期待指數(shù)：★★★★★

　　上市時(shí)間：07年1季度

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：7-9萬(wàn)

　　雪鐵龍C4

　　在雪鐵龍C4轎跑車發(fā)布會(huì)上，雪鐵龍高層明確表示國(guó)產(chǎn)C4的計(jì)劃是肯定的，從目前看來(lái)國(guó)產(chǎn)這款經(jīng)典的C4只是時(shí)間的問(wèn)題。

　　期待指數(shù)：★★★★☆

　　上市時(shí)間：07年底

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：12-16萬(wàn)

　　東風(fēng)標(biāo)致兩廂307

　　跟很多其他車型一樣，兩廂版比三廂版更受到青睞，而目前三廂307不熱不火的銷售情況來(lái)看是需要兩廂307的進(jìn)入了。東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理唐騰在北京車展上表示，新車肯定會(huì)有，但不會(huì)是高檔車。而據(jù)估計(jì)，兩廂307有望今年投產(chǎn)。談到07年計(jì)劃，唐騰首先表示肯定會(huì)有新車投放，而且一定是2號(hào)平臺(tái)(307平臺(tái))和1號(hào)平臺(tái)(206平臺(tái))上的新車。

　　期待指數(shù)：★★★★★

　　上市時(shí)間：07年2季度

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：12-15萬(wàn)