最近有企業(yè)業(yè)內(nèi)網(wǎng)友在其博客中披露，即將上市的別克新凱越價(jià)格可能為10.98萬~14.98萬元之間，以下為編輯引用此位神秘人士的博文�！　�

　　4月12日新凱越發(fā)布以來，34天已經(jīng)過去了，新凱越的價(jià)格仍然秘而不發(fā)。記者職業(yè)習(xí)慣使然，謎局越深，探秘的心理就越強(qiáng)。

新凱越

　　我昨日終于從可靠渠道獲悉，新凱越（三廂）1.6L和1.8L的最終定價(jià)區(qū)間將極有可能定在10.98萬~14.98萬元之間。

　　據(jù)我比較研究發(fā)現(xiàn)，上海通用的定價(jià)習(xí)慣通常是，每款車的價(jià)差為1萬元，Navi導(dǎo)航版則會(huì)再拉高1萬多元。據(jù)此類推，我個(gè)人判斷，新凱越7款車型的定價(jià)將極有可能是：1.6LX MT 10.98萬元、1.6LE MT 11.98萬元、1.6LE MT Navi 13.38萬元、1.6LE AT 12.98萬元、1.6LE AT Navi 14.38萬元、1.8LE MT 13.98萬元、1.8LE AT 14.98萬元。

新凱越

　　誠然，汽車江湖不同于俠客江湖，車子就怕不出名，廠商砸大錢做廣告登軟文，千方百計(jì)想的就是怎樣讓自己造的車子出名，因?yàn)檐囎映隽嗣�才可能賣得動(dòng)，才可能賺大錢。

　　也有些新車甫一落地便不缺少名氣，新凱越就是一例。2007年銷量將近20萬輛，且五年累計(jì)銷量超過70萬輛，凱越堪稱為入世以來國內(nèi)最成功的中級車。

新凱越

　　但是，名氣有時(shí)就像是包袱，名氣越大，包袱越重。

　　新凱越遲遲不公布定價(jià)，一方面是受新老凱越垂直切換所慮，另一方面則是受其名氣太大所累。

　　前有死敵——伊蘭特悅動(dòng)，后有追兵——南北大眾的朗逸和新寶來，中有埋伏——卡羅拉、�？怂�、思域、新307、明銳，新凱越實(shí)則已經(jīng)陷入“群狼谷”，在“群狼谷”里，誰都想在新凱越已有的市場份額上狠狠地咬上一口。

　　從上海通用4月12日公布的定位和配置情況來看，其想讓新凱越著陸在競爭相對和緩的中級車中高端市場之意圖非常明顯。

　　上海通用對新凱越最下功夫的地方在于外觀、內(nèi)飾和配置。瀑布式的寬條紋進(jìn)氣格柵很有君越的味道，使得車輛更顯大氣。而內(nèi)飾方面，具很強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感的炮筒式儀表盤，也給人耳目一新之感。另外，新凱越在高配版上可謂“武裝到了牙齒”，配備了E-TOUCH多功能集成旋鈕、折疊式遙控鑰匙、RES遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)、覆蓋980個(gè)城市的智能語音導(dǎo)航系統(tǒng)、便捷觸摸式6.5英寸多功能液晶顯示屏、Harman/Kardon高級音響系統(tǒng)、RPA倒車?yán)走_(dá)+駐車輔助實(shí)景影像系統(tǒng)、前排電動(dòng)加熱座椅等。

　　上述外觀、內(nèi)飾和配置等的種種改變，都是為了把握人們滿足價(jià)值感和成就感的心理。很顯然，精于營銷的上海通用想通過全新塑造新凱越的品牌形象，擺脫老款的中庸形象，提升品牌的層次。品牌層級一旦上去，消費(fèi)者的心理預(yù)期就會(huì)水漲船高，在價(jià)值感和成就感滿足的時(shí)候，對價(jià)格的敏感度則自然會(huì)有所降低。

　　“別克的品牌定位今后將肯定會(huì)向上走，凱越這款產(chǎn)品也肯定會(huì)往上走，在物價(jià)、原材料上漲，成本上升等大的背景下，新凱越的價(jià)格肯定會(huì)給消費(fèi)者帶來驚喜�！鄙虾Ｍㄓ酶笨偨�(jīng)理孫曉東曾說過，“在目前的中級車市場，價(jià)格并不是決定因素，消費(fèi)者更關(guān)注性價(jià)比、配置、安全性、品牌等綜合因素，綜合這些因素，新凱越無疑要成為這一細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者�！�

　　距離新凱越定價(jià)公布的日子已日益臨近，上海通用對于新凱越的定價(jià)思路其實(shí)早已昭示天下，那就是絕不會(huì)拉低別克品牌的價(jià)格帶，絕不會(huì)與悅動(dòng)等單一對手爭高下。

　　目前獲得的信息顯示，新凱越（三廂）1.6L和1.8L的最終定價(jià)區(qū)間將極有可能在10.98萬~14.98萬元之間。而此前，筆者的預(yù)測是在10.68萬~14.78萬元之間。當(dāng)然，最終定價(jià)未出，便仍存變數(shù)，一切只有靜待謎底揭曉之時(shí)了。