近日，編者從相關(guān)渠道獲悉，北京現(xiàn)代代號BT01的新索納塔車型將在7月份正式推向市場。據(jù)了解，這款由北京現(xiàn)代自主研發(fā)的新索納塔車型在外形和內(nèi)飾方面做出了一定的調(diào)整，預(yù)計售價將于現(xiàn)款索納塔相差不大。

索納塔資料照片

　　BT01是在原索納塔車型的基礎(chǔ)上，由北京現(xiàn)代技術(shù)中心獨立完成內(nèi)、外飾自主研發(fā)的一款中型商務(wù)車，也是北京現(xiàn)代為了展示其自主能力的一款新產(chǎn)品。BT將搭載2.0L發(fā)動機(jī)，且車身長度方面也增加了25mm。跟索納塔相同的是，BT01同樣使用了索納塔的那款2.0L發(fā)動機(jī)，而且并沒有做什么特別的調(diào)教，他們的功率和扭矩都是101kw和180Nm。而同樣在懸架的使用上，都使用雙叉臂前懸架和多連桿后懸架。不過BT01陪伴了更大的16寸輪轂，而索納塔則配備的15寸輪轂。

索納塔資料照片

　　不過相比于索納塔過時的外觀，BT01在外觀特別是在前臉后尾部的改進(jìn)上還是花了不少功夫，前臉的變化讓整車顯得更加飽滿大氣，而尾部也增加了更多凌厲的設(shè)計風(fēng)格。同樣在內(nèi)飾方面，BT01深色桃木材質(zhì)的采用了和明暗對比的內(nèi)飾風(fēng)格。不過即使有不少調(diào)整，要想真正成功重返中級車市場，北京現(xiàn)代的國產(chǎn)化率以及它的終端價格會成為它最關(guān)鍵的因素。