近日，記者獲悉有“中國(guó)凱美瑞”之稱的比亞迪F6 將在本月底全國(guó)同步上市，F(xiàn)6將以 “凱凱超值定律”（即凱美瑞的享受、凱越的價(jià)格）全面挑戰(zhàn)當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的中高級(jí)車市，同時(shí)也將使08年中高級(jí)車市場(chǎng)的爭(zhēng)奪更加撲朔迷離。

　　F6是比亞迪汽車08年的開年車，也是比亞迪沖擊中高級(jí)車市的開山之作，更擔(dān)負(fù)比亞迪品質(zhì)和品牌雙重提升的任務(wù)，此款車型是歷經(jīng)5年研制、50次碰撞試驗(yàn)、500家銷售服務(wù)店、5000名工程師、50萬(wàn)公里路試的潛心打造，鑄就的高品質(zhì)高性能商務(wù)座駕。

　　F6的造型以銳意、卓越作為設(shè)計(jì)主題，在風(fēng)格上追求中國(guó)傳統(tǒng)的中庸儒雅之美，并融入了當(dāng)今汽車設(shè)計(jì)的流行元素。流暢飽滿的車身線條，充分體現(xiàn)了中高級(jí)轎車的尊貴與典雅。F6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外部相互呼應(yīng)，簡(jiǎn)潔明了的布局、寬敞舒適的空間，并在細(xì)節(jié)處處留心，體現(xiàn)以人為本的人文關(guān)懷，因此在多項(xiàng)權(quán)威汽車評(píng)選中摘取設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

　　動(dòng)力方面，2.4L車型將配備三菱最新MIVEC技術(shù)的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載原裝進(jìn)口手自一體變速箱。百公里最低經(jīng)濟(jì)油耗僅為6.9L。

　　此外F6還配備了電子防盜系統(tǒng)、四安全氣囊等全面安全裝置。另外，比亞迪在研發(fā)創(chuàng)新和成本控制上比亞迪都有明顯優(yōu)勢(shì)，擁有自己的模具廠、IT電子領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)。據(jù)了解，F(xiàn)6相比同級(jí)車還增添多功能方向盤，自動(dòng)發(fā)光儀表盤和電動(dòng)除霜等裝置。自07年F6現(xiàn)身上海國(guó)際車展以來(lái)，就引起了業(yè)界廣泛關(guān)注，是眾多消費(fèi)者心目中“自主品牌年度最值得期待車型”。

　　此外記者還了解到，F(xiàn)6整車生產(chǎn)均在比亞迪深圳坪山新基地完成，這個(gè)基地是比亞迪新的研發(fā)和生產(chǎn)基地，也是比亞迪總部所在地。建設(shè)用地180多萬(wàn)平方米，計(jì)劃分兩期建設(shè)完成，一期建成年產(chǎn)十萬(wàn)輛轎車整車的“四大工藝”（沖壓、焊裝、涂裝、總裝）生產(chǎn)區(qū)，二期最終形成年產(chǎn)20萬(wàn)輛整車的生產(chǎn)能力，目前一期工程已經(jīng)順利竣工。

　　據(jù)介紹，比亞迪“四大工藝”廠房有幾個(gè)亮點(diǎn)，沖壓車間總建筑面積為44100平方米，年產(chǎn)量10萬(wàn)輛，主要任務(wù)是為F系列轎車生產(chǎn)“骨架”。焊裝車間設(shè)立F1、F6生產(chǎn)內(nèi)容，涂裝車間的布局與上海大眾布局相似，采用全封閉空調(diào)凈化廠房。總裝車間內(nèi)有兩條總長(zhǎng)500米的裝配線，設(shè)計(jì)生產(chǎn)速度為1輛/3分鐘，年產(chǎn)整車20萬(wàn)輛。將來(lái)這里還將走出更多的車型。

　　為了配合F6的上市，比亞迪汽車已經(jīng)對(duì)全國(guó)銷售服務(wù)店進(jìn)行了全新布置并對(duì)銷售人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。另外，“閃耀2008”比亞迪汽車首屆微笑之星評(píng)比也在火熱進(jìn)行中，以此營(yíng)造舒適購(gòu)車環(huán)境、提升硬件設(shè)施和服務(wù)人員素質(zhì)，全面提升終端服務(wù)水平，為F6上市做足準(zhǔn)備。從去年12月份起比亞迪F6接受全國(guó)的預(yù)訂，目前F6預(yù)訂情況喜人，網(wǎng)絡(luò)和全國(guó)經(jīng)銷商預(yù)訂數(shù)量累計(jì)已突破千輛大關(guān)。

　　據(jù)悉，凱美瑞和第八代雅閣也在近期有所動(dòng)作，面對(duì)F6的加入，08年中高級(jí)車市將面臨史無(wú)前例的實(shí)力火拼！

　　據(jù)了解，F(xiàn)6全系的價(jià)格約在12—15萬(wàn)之間，這個(gè)極具市場(chǎng)殺傷力的價(jià)位將使整個(gè)中高級(jí)轎車市場(chǎng)行情下拉8萬(wàn)元左右，比亞迪F6是否能夠在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出繼續(xù)F3的銷售神話，是否能夠改變?cè)瓏?guó)內(nèi)中高級(jí)車市的格局，讓我們拭目以待。