近日我們從比亞迪汽車獲悉，將于國(guó)慶長(zhǎng)假后推出F3R新手動(dòng)檔，售價(jià)6.38萬(wàn)，即日起全國(guó)各經(jīng)銷商已經(jīng)開始接受用戶預(yù)訂。有關(guān)人士認(rèn)為，比亞迪F3新手動(dòng)版的推出，標(biāo)志著著比亞迪08年密集新車攻勢(shì)達(dá)到了一個(gè)新的高潮，將直接影響兩廂車的市場(chǎng)格局，而6.38萬(wàn)的價(jià)格也重新樹立了A級(jí)兩廂車的價(jià)格標(biāo)桿，這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。

比亞迪F3R（資料圖片）

　　6.38萬(wàn)，主流中級(jí)兩廂車價(jià)格將探底

　　F3R新手動(dòng)檔改變了老氣的百葉窗格柵，換上了云海網(wǎng)閣狀并配上了動(dòng)感顯眼的F3R LOGO，更加活力鮮明，2600mm的軸距繼續(xù)了F3R“寬適”的風(fēng)格；內(nèi)飾的做工更加精細(xì)，淺色系搭配高檔的鈦銀裝飾件，整體上清新協(xié)調(diào)，看上去也比一般的仿桃木材質(zhì)時(shí)尚了許多，全面周到的配置也可以使人倍感舒心；F3R手動(dòng)擋底盤調(diào)教有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，既能滿足市區(qū)道路的駕駛，也能滿足特殊路況的行駛，動(dòng)力輸出更加流暢快捷，麥弗遜式前懸架和拖拽臂式后懸架，也使轉(zhuǎn)向更為靈活，操控更為輕松；安全籠式的整車結(jié)構(gòu)、三盾式的尾部設(shè)計(jì)，長(zhǎng)隼型的車身，不僅美化了外觀，也提供了高品質(zhì)的安全，再加上高位剎車燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS+EBD制動(dòng)系統(tǒng)、四輪盤式剎車等，F(xiàn)3R新手動(dòng)檔完美繼承了“安全狀元”稱號(hào)。
 
　　目前的兩廂車市場(chǎng)，以福克斯為代表的合資車型價(jià)格都在12萬(wàn)左右，作為同級(jí)別的新銳品牌，F(xiàn)3R新手動(dòng)擋重新樹立了性價(jià)比標(biāo)桿，代表著比亞迪在兩廂車領(lǐng)域發(fā)起的第三次沖鋒。隨著小兩廂車F0的火爆銷售，比亞迪A2網(wǎng)產(chǎn)品市場(chǎng)將被完美激活。而在產(chǎn)品力上，F(xiàn)3R新手動(dòng)擋得到了全面提升，無(wú)論是面子還是內(nèi)涵，安全、品質(zhì)、節(jié)油性能、操控性能可謂面面俱到，將大大激發(fā)金九銀十的消費(fèi)熱潮。

　　部分配置參數(shù)曝光，人性化設(shè)計(jì)突顯兩廂時(shí)尚特點(diǎn)

　　從目前曝光的配置來(lái)看，在外觀上，LED魔幻尾燈、鍍鉻車尾裝飾條、運(yùn)動(dòng)型后尾翼和辮式車頂天線，是F3R新手動(dòng)擋的兩點(diǎn)設(shè)計(jì)，整個(gè)車身仍然保持三盾式尾部設(shè)計(jì)和長(zhǎng)隼型車身設(shè)計(jì)，非常動(dòng)感流暢。

　　在內(nèi)部裝置上，F(xiàn)3R新手動(dòng)擋配有車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，這對(duì)追求時(shí)尚的一族來(lái)說(shuō)，是非常貼心和環(huán)保的新技術(shù)配置。另外，主力車型也配備帶MP3接口的CD系統(tǒng)，滿足年輕人個(gè)性化的需求。獨(dú)特的先進(jìn)的渦旋式制冷空調(diào)，其技術(shù)和專業(yè)水平在專業(yè)空調(diào)領(lǐng)域也名列前茅，這也是比亞迪倡導(dǎo)技術(shù)大、全且深的重要體現(xiàn)，在內(nèi)部就自主完成了高精尖技術(shù)的研發(fā)和積累。F3R新手動(dòng)擋還配備防潛滑高級(jí)打孔豪華座椅，前排座椅可多向調(diào)節(jié)；后排座椅可整體放倒，進(jìn)一步營(yíng)造出空間最大化的兩廂車。

　　值得一提的是，在安全裝置上，除了ABS、EBD以及安全氣囊、四輪碟剎等傳統(tǒng)配置以外，F(xiàn)3R新手動(dòng)擋的其他個(gè)性裝備也非常吸引消費(fèi)者，高位剎車燈、電子防盜系統(tǒng)以及后擋風(fēng)玻璃電動(dòng)除霜裝置都配備齊全，A級(jí)車帶來(lái)B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)和防護(hù)。

　　F3R新手動(dòng)擋仍然裝備高效節(jié)油的三菱技術(shù)的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到78KW，動(dòng)力甚至超過(guò)1.6L車型，而油耗卻大大低于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在油價(jià)上漲的今天，F(xiàn)3R堅(jiān)持燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能兼顧的策略，無(wú)疑更受家庭轎車消費(fèi)者的歡迎。

　　性價(jià)比出眾，兩廂車市場(chǎng)將迎來(lái)短暫持幣待購(gòu)

　　比亞迪F3R新手動(dòng)版作為比亞迪A2網(wǎng)的全新車型，不僅完善了比亞迪汽車的產(chǎn)品體系，更為A2網(wǎng)絡(luò)再添新的增長(zhǎng)點(diǎn)，承擔(dān)著占領(lǐng)兩廂車更多市場(chǎng)份額的重任。新手動(dòng)擋將與6月份新上市的自動(dòng)檔車型形成合力，對(duì)整個(gè)10萬(wàn)元兩廂車市場(chǎng)形成合圍之勢(shì)。而到目前為止，比亞迪A2網(wǎng)的經(jīng)銷商已經(jīng)達(dá)到了150多家，為F3R新手動(dòng)擋的上市也提供了有力保障。

　　據(jù)有關(guān)權(quán)威市場(chǎng)機(jī)構(gòu)調(diào)查分析，有60%左右的兩廂車消費(fèi)者準(zhǔn)備在國(guó)慶節(jié)前后出手購(gòu)車，燃油經(jīng)濟(jì)性好、空間較大、動(dòng)力強(qiáng)勁、十萬(wàn)以下的兩廂車成為首選車型。比亞迪F3R新手動(dòng)擋的即將上市，必將在一定程度上導(dǎo)致部分消費(fèi)者持幣待購(gòu)，綜合性價(jià)比無(wú)疑是F3R新手動(dòng)擋的最大賣點(diǎn)。

　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指合資車型，新一輪兩廂車價(jià)格戰(zhàn)即將開打

　　比亞迪F3R與凱越HRV、Polo勁情等屬于同級(jí)別車型，在多個(gè)區(qū)域市場(chǎng)與合資車型展開過(guò)正面交鋒，月銷輛保持在千臺(tái)左右。但這樣的成績(jī)顯然與比亞迪期待的目標(biāo)有著一定的差距。08年，比亞迪加快了新車推出的步伐，兩廂車的推廣也得到了前所未有的重視，F(xiàn)3R自動(dòng)版和新手動(dòng)擋的先后上市，也必將遭到同級(jí)別車型的全力抵抗。

　　從發(fā)動(dòng)機(jī)性能、外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工以及底盤的調(diào)校來(lái)看，新F3R手動(dòng)擋與Polo勁情、騏達(dá)等不相上下，在車型尺寸上F3R占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，可謂是大兩廂車的經(jīng)典代表。本次F3R新手動(dòng)擋以6.38萬(wàn)的價(jià)格超值入市，與主流車型8-12萬(wàn)的價(jià)格相比，不僅具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在配置上也優(yōu)于對(duì)手。

　　比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理夏治冰表示，今年比亞迪的新車攻勢(shì)非常密集，在中級(jí)車領(lǐng)域F3表現(xiàn)出眾，中高級(jí)車F6也穩(wěn)步增長(zhǎng)，而A00級(jí)小車F0一上市就銷售火爆，單日發(fā)車量已經(jīng)超過(guò)400輛。F3R自動(dòng)版和新手動(dòng)擋的推出是比亞迪在兩廂車市場(chǎng)的一個(gè)組合拳，希望在A級(jí)兩廂車市場(chǎng)，比亞迪同樣能取得不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。