嚴(yán)冬過(guò)去，春天已經(jīng)到來(lái),正月十五是中國(guó)傳統(tǒng)元宵佳節(jié),中國(guó)汽車市場(chǎng)也迎來(lái)年后的銷售暖春。新禧之日,來(lái)自中國(guó)的新銳汽車企業(yè)比亞迪宣布09款F3R上市,售價(jià)5.98—7.38萬(wàn)元。這是國(guó)家汽車振興計(jì)劃啟動(dòng)后,在中國(guó)上市的首款全新中級(jí)兩廂車。09款F3R在原款基礎(chǔ)上進(jìn)行十項(xiàng)優(yōu)化,品質(zhì)全面升級(jí)。據(jù)比亞迪透露, 09款F3R的上市旨在沖擊F3R車型全年2萬(wàn)輛的銷售目標(biāo),并正式啟動(dòng)“N計(jì)劃”(“N”代表“NEW”和“多”), 比亞迪將有多款新車在09年密集上市。

    比亞迪09款F3R車型及價(jià)格如下：

    十項(xiàng)優(yōu)化品質(zhì)再升級(jí)

    09款比亞迪F3R對(duì)底盤、模具、空間、動(dòng)力、安全、工藝、靜音、材質(zhì)、內(nèi)飾、車型配置等十項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行了優(yōu)化。如: 09款F3R優(yōu)化整體鋼板沖壓側(cè)圍、蓮花公司調(diào)教的底盤，使得行車更穩(wěn)健、轉(zhuǎn)向更靈活,并將車體自身的安全性打造得淋漓盡致; 新車模具在原有基礎(chǔ)上也有所改善，打磨更為精細(xì)，邊緣部位更為平滑、結(jié)合部位縫隙均勻細(xì)小; 09款F3R承襲了比亞迪產(chǎn)品的空間優(yōu)勢(shì)，擁有長(zhǎng)4325mm、寬1705mm、高1490mm的大車身，2600mm的軸距，合理的布局使得乘客空間最大化、機(jī)械空間最小化; 09款F3R手動(dòng)檔搭載三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，采用博世最新一代電噴管理系統(tǒng)， ECU節(jié)油控制電腦和無(wú)分電器直接點(diǎn)火系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)完美省油。十項(xiàng)優(yōu)化后，09款F3R品質(zhì)全面升級(jí),并配上BYD新標(biāo),比亞迪09年進(jìn)入一個(gè)全新的品牌成長(zhǎng)期。

    F3R自動(dòng)檔超值熱銷

    09款F3R自動(dòng)檔以7.38萬(wàn)的超值價(jià)格成為國(guó)內(nèi)首款8萬(wàn)以內(nèi)中級(jí)自動(dòng)兩廂車，是比亞迪寄予希望的“自主高端兩廂車的開路先鋒”。 F3R自動(dòng)檔自08年６月上市以來(lái)，銷量節(jié)節(jié)攀升。09年１月借國(guó)家汽車振興政策東風(fēng)，F(xiàn)3R自動(dòng)檔1.6L黃金排量受大益，全國(guó)各地出現(xiàn)火暴銷售斷貨現(xiàn)象。09款F3R在原款基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，繼續(xù)保持外觀時(shí)尚、空間寬敞、動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗經(jīng)濟(jì)、人性化配置等特點(diǎn)，在核心發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱方面也全面匹配升級(jí)。09款F3R自動(dòng)檔優(yōu)化搭載1.6L黃金排量三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化匹配JATCO公司的原裝進(jìn)口變速箱，最大功率可達(dá)73.5KW，百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅5.1L。

    沖擊2萬(wàn)輛銷售目標(biāo)

    08年比亞迪功勛車F3長(zhǎng)期穩(wěn)居“月銷萬(wàn)輛俱樂(lè)部”行列，09年即將突破40萬(wàn)輛的市場(chǎng)保有量;F6自08年3月上市后銷量穩(wěn)步上升,F6財(cái)富版的推出使得F6在08年底銷售上了新臺(tái)階;而08年9月上市的F0首月銷量便達(dá)到10059輛，榮登微轎市場(chǎng)銷量榜首;比亞迪也因此圓滿完成2008年銷量目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了100%的增長(zhǎng)。為09年再次實(shí)現(xiàn)銷量100%的增長(zhǎng),比亞迪09年初啟動(dòng)“N計(jì)劃”。新車型方面,比亞迪09年計(jì)劃推出F4、F5、F8、S6、M6等多款全新車型，共實(shí)現(xiàn)6萬(wàn)輛的銷售目標(biāo); 已上市車型方面,比亞迪將于2月份推出F3自動(dòng)檔,制定了F3——18萬(wàn)輛、F6——5萬(wàn)輛、F0——9萬(wàn)輛的銷售目標(biāo),剩下2萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)將由09款F3R完成。其中F3R作為與功勛車F3同平臺(tái)的車型,是比亞迪唯一一款中級(jí)兩廂車,沖擊銷量潛力巨大; 同時(shí)09款F3R的上市也體現(xiàn)了比亞迪一貫的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，更加超值經(jīng)濟(jì),符合當(dāng)前的市場(chǎng)消費(fèi)大環(huán)境,同樣擁有熱銷的潛力。

    09款F3R的上市后, F3自動(dòng)檔也將在2月上市, 比亞迪已強(qiáng)勁啟動(dòng)“N計(jì)劃”。新禧上市、牛年更牛, 在全年多款新車的支撐下,比亞迪將繼續(xù)領(lǐng)跑09年中國(guó)車市。