7月12日，長安汽車集團在北京正式發(fā)布了其自主品牌轎車發(fā)展戰(zhàn)略，這是長安汽車集團首次向媒體和公眾發(fā)布其自主品牌轎車規(guī)劃戰(zhàn)略與發(fā)展藍圖。

圖為長安第一款自主轎車CV6 

　　長安汽車集團總裁徐留平宣布了長安自主品牌轎車發(fā)展戰(zhàn)略，即“強化自主創(chuàng)新，大力發(fā)展自主品牌轎車，推動產業(yè)升級和結構優(yōu)化，以貼近市場需求為導向，以培育核心技術為重點，以提升質量優(yōu)勢為關鍵，打造知名轎車品牌”。長安將自主品牌轎車的市場目標定為：到2010年自主品牌轎車年產銷量25萬輛以上；未來五年內，長安將推出10款以上自主品牌轎車產品。

　　長安轎車啟用全新標識

　　由于微車產品過于知名，目前國內消費者在看到長安現用徽標總會不自覺地與微型貨車、微型客車劃上等號，這對一心想打造中國第一民族轎車品牌的長安來說顯然不利。鑒于此，長安集團早在去年便開始謀劃為其轎車品牌設計一個全新的徽標。迥異于現有徽標、兼顧民族品牌特性和國際化長安特點，成為新徽標設計的基本要求。

　　一個嵌入矛形圖案的盾型徽標，將成為CV6以及未來推出的所有長安品牌轎車、類轎車的專有標識；已經使用了9年的長安徽標，則將由長安微車專用。7月12日，長安集團在北京發(fā)布自主品牌轎車發(fā)展戰(zhàn)略，為轎車量身訂制新徽標是第一步。

　　長安CV6 11月上市

　　CV6是繼長安CM8、陸風風尚后，長安推出的又一款自主品牌轎車。據長安內部人士透露，CV6將在8月底下線，并在11月底的北京車展上上市，所以今年長安將壓寶北京車展，這也是長安不參加7月底廣州車展的主要原因。

　　據介紹，CV6為兩廂緊湊型轎車，此款轎車是長安汽車(集團)有限責任公司全新自主開發(fā)的轎車，車型可愛、大方、駕駛安全、乘坐舒適、操作穩(wěn)定、動力性好、油耗低、排放低。

　　CV6無論在車身尺寸還是在動力參數上，都達到或超過了目前微型車QQ和A0級的夏利。如果CV6能以一個適當的價格上市，必然會對1.3L排量汽車市場產生巨大影響。業(yè)內人士表示，長安汽車的計劃似乎是用新款的奧拓應對1.0L排量市場的競爭，而1.3L的CV6應該就是爭奪1.1L～1.3L排量市場的主力。目前，1.3L夏利N3的價格是4.58～4.78萬元，1.1L 06款QQ的價格是3.98萬元～4.88萬元。因此，CV6的定價有可能在3.5萬元～5萬元。