記者從長安集團(tuán)得到準(zhǔn)確消息：長安CV6下線時(shí)間定在本月中旬，但不搞大規(guī)模的下線儀式；而上市時(shí)間仍未提前，仍計(jì)劃在11月中旬。

圖為長安CV6

　　據(jù)介紹，作為長安汽車集團(tuán)的首款自主品牌轎車，大一點(diǎn)、時(shí)尚一點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，將是CV6的三大賣點(diǎn)。

 　　大一點(diǎn)的特性，體現(xiàn)在外觀尺寸上：車身的寬、高，比同級(jí)車型都要多出5-6厘米。

　　時(shí)尚的感覺，更多的體現(xiàn)在外觀上。佩帶全新的“盾牌型”標(biāo)識(shí)，整個(gè)車身外觀與哈飛路寶有些相似，但流線型的感覺更突出；而上挑的鷹眼晶鉆前燈、大方的擋風(fēng)格柵，以及獨(dú)特的菱形尾燈設(shè)計(jì)，都顯示出了CV6時(shí)尚、奔放的個(gè)性和設(shè)計(jì)理念。

圖為網(wǎng)上流傳的長安CV6諜照

　　CV6為兩廂緊湊型轎車，由于搭載的是長安自主研發(fā)的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)歐III標(biāo)準(zhǔn)，CV6動(dòng)力性明顯高于奇瑞QQ、哈飛路寶等競爭車型。同時(shí)，由于底盤較高，雖然是一款緊湊型轎車，坐上去卻能有一種類似于SUV 的感覺。

　　至于價(jià)格，之前，本報(bào)一直預(yù)計(jì)售價(jià)將在4萬元－6萬元。對(duì)此，長安汽車集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人不愿正面回應(yīng)，只稱：“差不多！”如此看來，價(jià)格懸念也許要等到下線才能揭曉。