從長安福特馬自達(dá)最新得到的消息是，新蒙迪歐-致勝將于11月8日全國統(tǒng)一上市。新蒙迪歐-致勝共有三款車型，分別為21.08萬元的時尚型、23.58萬元的豪華型與24.98萬元的豪華運(yùn)動型。至此，新蒙迪歐-致勝將能與已經(jīng)期待良久的消費(fèi)者真正“握手”。

圖為長安福特新蒙迪歐致勝

　　離新蒙迪歐-致勝正式上市還有一段時間，但是大部分經(jīng)銷商處已有不同配置的新蒙迪歐-致勝展車。據(jù)4S店銷售人員介紹，由于新蒙迪歐-致勝車型現(xiàn)在還沒有正式上市，所以三款車型還沒有現(xiàn)車完全展示，目前只接受預(yù)定。

　　新一代蒙迪歐的長、寬、高分別為4854mm、1886mm、1495mm，軸距為2850mm，較之當(dāng)今中級車市場的王者——凱美瑞（長、寬、高分別為4825 mm、1820 mm、1485mm，軸距為2775mm），它也盡占上風(fēng)，更不要提身材更遜一籌的邁騰了。這一車身尺寸，尤其是近2.9m的軸距，足以使第三代蒙迪歐在中級車市場上先聲奪人，從而奠定了其在中級公商務(wù)用車市場上的身材優(yōu)勢。

圖為長安福特新蒙迪歐致勝內(nèi)飾

　　從前面看最顯眼的是全新福特蒙迪歐獨特的，以梯形下格柵為特色的“前臉”動感設(shè)計元素。這種元素也日益成為全新福特車型的特征之一。較高的發(fā)動機(jī)罩設(shè)計使全新福特蒙迪歐車身看起來更為強(qiáng)壯，發(fā)動機(jī)罩表面上的兩個曲形槽，形成一個“動力凸起”，暗示汽車的動力不可小覷。

　　動感設(shè)計的理念同樣被帶到了新蒙迪歐-致勝的內(nèi)飾部分，駕駛員將享用“座艙”式的駕駛位置，因為更高的腰線和貫通式中央控制臺合在一起增強(qiáng)了前排乘客受關(guān)愛的感覺。前座的腿部空間和肩部空間都有很大的提升。新配備的6擋手/自一體式變速器才是其制勝的武器。在同級別車型大多停留在5擋自動變速器的時候，6擋自動變速器的引入能夠提供給用戶更多的駕駛樂趣，并從燃油經(jīng)濟(jì)性、行駛舒適性等多方面提供了良好的保證。此外，第三代蒙迪歐還采用了235/45 R17低扁平比的寬胎，這也正是為了更好地發(fā)揮車型性能所做出的配套。

　　動力系統(tǒng)方面，新蒙迪歐-致勝配備2.3L直列4缸發(fā)動機(jī)，作為動力輸出與之匹配的將為6檔手/自一體式變速器。而福特的這款2.3L發(fā)動機(jī)應(yīng)該已經(jīng)被廣大消費(fèi)者所熟知，它與馬自達(dá)6 2.3L發(fā)動機(jī)共用了相同技術(shù)。新蒙迪歐-致勝作為長安福特馬自達(dá)的下一代旗艦產(chǎn)品，融合和了時尚的外觀設(shè)計與高科技的豪華配置。新蒙迪歐-致勝能否得到消費(fèi)者的最終認(rèn)同，有待市場檢驗。

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