當(dāng)近期的兩廂福克斯上市之后，人們正在思量著今年還將會(huì)有什么上市的時(shí)候，長(zhǎng)安鈴木開(kāi)發(fā)代號(hào)為YY5的車型最近慢慢走入我們的視線，國(guó)內(nèi)各界也都對(duì)其產(chǎn)生了強(qiáng)烈的興趣，因?yàn)閷?duì)于一向出車不多的長(zhǎng)安鈴木來(lái)說(shuō)YY5的上市必然是今年的重頭戲，據(jù)相關(guān)渠道所知，長(zhǎng)安鈴木在引進(jìn)的新車YY5身上已經(jīng)投入了數(shù)億資金，看來(lái)長(zhǎng)安鈴木有意在此車型上一搏，改變目前相對(duì)平淡的狀況。

長(zhǎng)安鈴木新車YY5

　　不久前長(zhǎng)安鈴木副總經(jīng)理王惟首次在YY5通氣會(huì)透露，長(zhǎng)安鈴木年底前將推出一款三廂中級(jí)車，這款車將作為鈴木的全球戰(zhàn)略車在中國(guó)首發(fā)。據(jù)了解，這款車和鈴木的SX4同屬一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)，采用鈴木1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，目前已經(jīng)開(kāi)始在長(zhǎng)安鈴木進(jìn)行量產(chǎn)，預(yù)計(jì)10月進(jìn)行新車發(fā)布。而我們也從一些渠道得到了YY5車型的車身參數(shù)資料：

　　從上面的表格我們可以看出，長(zhǎng)安鈴木的新車YY5在尺寸上要目前的昌河鈴木的三廂利亞納要稍大一些，其中前面兩個(gè)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與利亞納一直采用1.6L的M16A型發(fā)動(dòng)機(jī)，而后面的兩款車型M16A1應(yīng)該就是業(yè)界猜測(cè)的1.8L排量，從以上可以看來(lái)，長(zhǎng)安鈴木有意引用1.8L車型的目的在拉開(kāi)其與利亞納車型的距離，改變長(zhǎng)安鈴木只能生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型車輛的固有印象，已經(jīng)開(kāi)始向中級(jí)車型發(fā)展。

　　據(jù)廠家介紹，長(zhǎng)安鈴木這款中級(jí)車雖然是和鈴木SX4同平臺(tái)開(kāi)發(fā)的，但卻是完全不同的一款車型，該車經(jīng)過(guò)著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅的重新設(shè)計(jì)。但是我們從下面的圖片上可以看出，除了采用的底盤不一樣之外（SX4更偏向于休閑型越野車，和豐田的RV4定位有些接近，而YY5則偏重于城市家庭用車，走大眾化路線），其前燈和尾燈有著太多相似之處，就連車身的A柱設(shè)計(jì)都同出一轍，只不過(guò)筆者認(rèn)為，這種車側(cè)線條的急劇下沉的方式，在三廂車看來(lái)使得發(fā)動(dòng)機(jī)艙與乘員艙銜接頗為突兀，而在SUV車型高車架的設(shè)計(jì)中則顯的比較和諧，看來(lái)長(zhǎng)安鈴木在本土化的改造中還有待提升。

　　筆者依稀記得，在去年長(zhǎng)安鈴木雨燕上市之前，國(guó)內(nèi)的各大媒體與客戶都對(duì)其給予了較大的關(guān)注，人們普遍認(rèn)為，此款車型必然會(huì)像早期廣本兩廂FIT那樣在國(guó)內(nèi)引起不小的影響，但是當(dāng)車輛正式上市之后其配置卻讓人感到意外，因?yàn)榇�表著鈴木精髓�?.5VVT發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有實(shí)用在國(guó)產(chǎn)雨燕身上，如此“換心”動(dòng)作招來(lái)國(guó)內(nèi)上下一片討伐之聲。從目前的形式來(lái)看，長(zhǎng)安鈴木似乎錯(cuò)過(guò)了其最好發(fā)展機(jī)會(huì)，要想改變目前的事態(tài)，必須原汁原味的引進(jìn)鈴木在全球市場(chǎng)上廣受用戶好評(píng)的車型，以此挽回失去的人氣。

鈴木的SX4

　　查看目前長(zhǎng)安鈴木的產(chǎn)品線，雨燕目前的價(jià)位處在6.98萬(wàn)～9.48萬(wàn)之間，而其兄弟廠家昌河鈴木的三廂利亞納價(jià)位處在8.98萬(wàn)～10.88萬(wàn)之間（兩廂利亞納定價(jià)為8.88萬(wàn)～10.78萬(wàn)），從車身的尺寸上，我們不難發(fā)現(xiàn)YY5和現(xiàn)有的三廂利亞納在定位上有些重疊。從長(zhǎng)安鈴木的品牌價(jià)值和發(fā)動(dòng)機(jī)排量來(lái)看，結(jié)合目前國(guó)內(nèi)幾個(gè)大廠的中級(jí)車型－－�？怂埂⑺加�、凱越等等車型定價(jià)，我們預(yù)計(jì)長(zhǎng)安鈴木的YY5定價(jià)必然不會(huì)很高，鈴木既然允許兩個(gè)合作車廠在車型定位上有所重疊，那必然會(huì)在定價(jià)上有所重疊，所以售價(jià)只會(huì)在9萬(wàn)～12萬(wàn)之間，再向上走，如果沒(méi)有顯著的產(chǎn)品性能上的優(yōu)勢(shì)，很難從其他幾個(gè)大廠中搶奪市場(chǎng)份額。

　　其實(shí)在筆者看來(lái)，如果真如上猜測(cè)準(zhǔn)確，也并不新奇，我們對(duì)長(zhǎng)安鈴木期望并不在新車型的價(jià)格如何的有優(yōu)勢(shì)，我們更期望長(zhǎng)安能在新車型的品質(zhì)上能與國(guó)際上鈴木小車的品質(zhì)同步，真正做到有良好口碑的經(jīng)濟(jì)家轎先鋒。我們希望有一天能聽(tīng)到這樣的消息：長(zhǎng)安鈴木的新車型YY5在業(yè)界反應(yīng)不錯(cuò)，同時(shí)我們欣喜的看到在不久的將來(lái)，長(zhǎng)安鈴木雨燕能換上全面同步的1.5LVVT－i發(fā)動(dòng)機(jī)，并在做工上有顯著提高。

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