鈴木進(jìn)軍大型車(chē)市場(chǎng) 交叉SUV后年量產(chǎn)
鈴木(中國(guó))總經(jīng)理橋本俊明近日在接受媒體采訪時(shí),除了再次重申鈴木SPLASH將會(huì)在未來(lái)兩年內(nèi)于長(zhǎng)安鈴木投產(chǎn)外,同時(shí)透露鈴木將向中高級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展。橋本俊明表示,這款新車(chē)即為,以在本屆北京車(chē)展上首次于國(guó)內(nèi)亮相的鈴木Kizashi2概念車(chē)為原型而制造生產(chǎn)的量產(chǎn)車(chē)型,并預(yù)計(jì)于2010年上市銷(xiāo)售。
鈴木Kizashi2
為了實(shí)現(xiàn)鈴木的企業(yè)擴(kuò)張,鈴木不斷推出新車(chē)型Kizashi2量產(chǎn)車(chē)便是其中之一。在橋本俊明看來(lái),鈴木想要做的不是只生產(chǎn)小型車(chē)的鈴木,鈴木還想把自己的產(chǎn)品線豐富,除了現(xiàn)在的1.3升、1.6升車(chē)型外還要涉及中高級(jí)車(chē)型領(lǐng)域,而這也是鈴木全球戰(zhàn)略計(jì)劃中的一環(huán)。用橋本俊明的話來(lái)說(shuō),“我們(鈴木中國(guó))今后的市場(chǎng)戰(zhàn)略就是,對(duì)小車(chē)這一塊市場(chǎng)不放棄,同時(shí)也提供大排量的車(chē),來(lái)滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)大排量車(chē)的需求”。
鈴木Kizashi2
KIZASHI項(xiàng)目以“Status”為創(chuàng)作主題,體現(xiàn)了鈴木邁向更高層次的挑戰(zhàn)精神。為了詮釋這一全新挑戰(zhàn)的方向,KIZASHI系列有旅行車(chē)、交叉型運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)、三廂轎車(chē)車(chē)型三種不同的概念車(chē)型。能夠在短期內(nèi)推出這三種概念車(chē)型,向世界表明了鈴木在“KIZASHI項(xiàng)目”上的決心,并得到了各方的好評(píng)。
充滿(mǎn)力量,柔性,更富情緒化的表現(xiàn),是對(duì)新款的鈴木概念車(chē)的最佳解釋。Kizashi字面意思是“先驅(qū)”,也帶來(lái)了鈴木全球化策略的第三個(gè)詞語(yǔ)——“地位”。這也意味著鈴木在考慮轉(zhuǎn)型,代表著持續(xù)向前的鈴木將進(jìn)入新的級(jí)別為消費(fèi)者帶來(lái)更寬泛的選擇。Kizashi2通過(guò)配備最大排量為3.6L的V形6缸發(fā)動(dòng)機(jī),配合使用6速自動(dòng)變速器,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力的加速感,鈴木并計(jì)劃在日后采用環(huán)保型的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。
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