圖為奇瑞A520，已上市。

　　當大部分奇瑞員工還沉浸在去年新車銷售18.9萬輛的喜悅中時，1月10日，奇瑞掌門人尹同躍又在奇瑞2006商務年會上，面對奇瑞1000名經(jīng)銷商迫不及待地宣布了奇瑞今年的銷售目標———銷量28.1萬輛，銷售額198億元。如果完成這一銷售數(shù)字，奇瑞將有望進入全國汽車銷量前三名的行列。與這些銷售數(shù)字同樣令人震驚的是奇瑞今年的新車上市計劃。尹同躍宣布今年奇瑞將有6款全新車型上市。一年推出6款新車型，這樣的做法在國際上也不常見，對奇瑞這個成立只有9年的企業(yè)來說將會是巨大的考驗。

　　六款新車排隊上市 

　　奇瑞第一次如此詳細地公布了全年的新車上市計劃。按照尹同躍的說法，奇瑞今年將有6款新車排隊上市，其中上半年4款，分別是A5、V3、A18、S21；下半年兩款，分別是S22和S12。

　　■A5系列:A5系列的第一款車A520是今年奇瑞上市的第一款新車，已經(jīng)在本周三上市�，F(xiàn)階段A520將主推售價88888元的手動擋標準型，售價95888元的豪華型和售價不超過85888元的基本型也將陸續(xù)推出，自動擋車型將在今年3月上市。 
 
    A520是排量2.0L的中級車，A5系列除了A520之外還將有排量為1.6L的A516，上市時間也在今年上半年。奇瑞銷售公司總經(jīng)理李峰在接受記者采訪時透露，A5系列車型全年銷售目標為3萬多臺，如果發(fā)生消費者需求不能得到滿足的情況，奇瑞也不會據(jù)此調(diào)整產(chǎn)能。

 
　　圖為奇瑞V3，3月上市。

　　■V3系列:V3系列第一款車即之前業(yè)內(nèi)流傳的B14，現(xiàn)更名為V3系列，是奇瑞第一款商務車，外形以及功能定位與上海通用GL8、廣州本田奧德賽類似，但價格尚未確定，將在今年3月上市。首批上市車型為2.4自動擋和2.4手動擋，均為汽油版，高檔車為6座，中檔車為7座，V3也將是奇瑞打入北美市場的第一款車型。明年年初V3還將推出柴油版，這一時間也是北京市對柴油車解禁的時間。