2006年9月12日，奇瑞汽車公司在武漢國際車展正式宣布奇瑞旗云1.3L上市。這也是武漢國際車展唯一上市的一款新車。自此，奇瑞旗云系列包含了搭載CAC發(fā)動機的旗云和搭載TRITEC發(fā)動機的旗云之星兩個產(chǎn)品系列。整個旗云系列現(xiàn)擁有三款發(fā)動機，以及1.3L和1.6L兩種排量，MT和CVT兩種變速形式，12個不同型號的產(chǎn)品供消費者選擇。奇瑞旗云1.3L的上市填補了奇瑞旗云乃至奇瑞品牌在1.3L排量級別的空擋,使旗云品牌在經(jīng)濟型轎車市場更具競爭力。

圖為奇瑞汽車銷售有限公司副總經(jīng)理秦力洪發(fā)言

　　旗云1.3L分為標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型，市場價格分別為51,500元和55,800元。旗云1.3L在外形上和旗云1.6L車型相同，主要不同的部分就在于車的核心部分:發(fā)動機。旗云1.3L裝備了奇瑞自主研發(fā)的CAC475發(fā)動機，這款發(fā)動機是在原旗云1.6L搭載的CAC480發(fā)動機基礎(chǔ)上全新開發(fā)的機型，不僅繼承了原發(fā)動機可靠的技術(shù)性能優(yōu)勢，更兼具了高效、環(huán)保、節(jié)能的優(yōu)勢，在燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)尤為突出，加上極具競爭力的定價，它在同等經(jīng)濟型轎車中顯示出了不可比擬的競爭優(yōu)勢。

圖為奇瑞1.3L外觀

　　在旗云1.3L發(fā)布會現(xiàn)場，奇瑞汽車還宣布旗云之星CVT降價6000，其舒適型從85,800元降至79,800元，旗艦型從95,800元降至 89,800元，與旗云之星MT保持一萬元的價差，旗云品牌各系列之間價格體系更加合理。至此，旗云品牌以動力總成和配置兩大特點交織組合的產(chǎn)品矩陣全面形成。

　　有了旗云系列2006年市場沖鋒的優(yōu)異表現(xiàn)，旗云1.3L可以說是含著“金匙”出世。元旦上市的旗云系列，持續(xù)月銷售過萬、穩(wěn)居轎車單品銷售排行榜TOP10的位置，并和QQ共同成為奇瑞的支柱產(chǎn)品，使奇瑞汽車成為第二家有兩個單品排進(jìn)銷售前10名的汽車企業(yè)。如今的旗云系列產(chǎn)品，已經(jīng)成為經(jīng)濟型轎車市場高性價比車型的代名詞，得到了消費者的高度認(rèn)可。旗云1.3L作為旗云系列中的細(xì)分產(chǎn)品，一出世就已經(jīng)擁有了良好的品牌認(rèn)知度。

表為奇瑞－旗云1.3L與1.6L主要參數(shù)對比

　　旗云1.3L除了繼承了旗云1.6L的外型和技術(shù)性能，仍然具備了旗云更實用、更省油、更安全、更流行、更皮實的賣點特征。在旗云1.6L所具有的低油耗基礎(chǔ)上，旗云1.3L再創(chuàng)新低，百公里油耗僅4.8L。旗云1.3L雖然排量降低，但動力性上是不用擔(dān)心的，60KW/5500rpm及115Nm/3000rpm的馬力和扭力輸出一定會有令消費者滿意的表現(xiàn)。從綜合優(yōu)勢來看，旗云1.3L上市后，目前主打小排量經(jīng)濟型車市場的夏利1.3L,羚羊1.3L千里馬1.3L以及富康1.4L等車型將面臨前所未有的競爭壓力。

　　在建設(shè)節(jié)約型社會的大趨勢下，為了順應(yīng)急速發(fā)展的中國汽車市場需求，奇瑞汽車適時地開發(fā)出了奇瑞旗云1.3L這款新產(chǎn)品。旗云1.3L的推出不僅標(biāo)志著奇瑞旗云系列的產(chǎn)品組合趨于完整，而且也標(biāo)志著奇瑞的產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富，同時也體現(xiàn)出了奇瑞汽車對中國市場需求反應(yīng)的靈敏。