競爭對手鎖定寶馬新3系和VOLVO S40

　　繼成功推出307、206之后，東風(fēng)標(biāo)致有望在明年推出它在中國的第三款全新車型——標(biāo)致407。據(jù)悉，東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)引進了用于生產(chǎn)中高級車的3號平臺，其經(jīng)銷商則透露，東風(fēng)標(biāo)致肯定會引入重量級產(chǎn)品407，但目前尚不清楚具體在什么時候引入。

圖為標(biāo)致407

 　　預(yù)計有2.2L和3.0L兩個排量

　　此前東風(fēng)標(biāo)致高層稱，明年該公司將引進PSA(標(biāo)致-雪鐵龍)的3號平臺，用于生產(chǎn)中高級車型，其中標(biāo)致407有可能成為首款被生產(chǎn)的車型。據(jù)了解，東風(fēng)標(biāo)致1號平臺主要生產(chǎn)206，2號平臺主要生產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致307，而3號平臺則主攻PSA集團中高級車型，即標(biāo)致407和雪鐵龍C5等車型。

　　實際上，從東風(fēng)標(biāo)致的產(chǎn)品線來看，目前經(jīng)濟型轎車有206，中級車有307，唯一缺乏中高級轎車，而標(biāo)致407則是一款風(fēng)靡全球的重要產(chǎn)品。一旦引入PSA3號平臺，標(biāo)致407極有可能國產(chǎn)。東風(fēng)標(biāo)致的經(jīng)銷商向記者透露，盡管東風(fēng)標(biāo)致今年沒有新車，但明年預(yù)計將會有新產(chǎn)品；對于407，他認(rèn)為，東風(fēng)標(biāo)致肯定要引進這款重量級產(chǎn)品，但由于他們對此一直相當(dāng)謹(jǐn)慎，所以目前仍沒有透露具體國產(chǎn)時間和計劃。

圖為標(biāo)致407

　　據(jù)了解，為了全力打造東風(fēng)標(biāo)致的首款中高檔轎車，提升標(biāo)致品牌的品牌價值，該公司引進了全新的生產(chǎn)平臺和發(fā)動機，即PSA的3號平臺和2.2L、3.0L排量的全新發(fā)動機。其中，2.2L和3.0L排量的發(fā)動機更是首次出現(xiàn)在東風(fēng)標(biāo)致發(fā)動機家族的名單中(目前東風(fēng)標(biāo)致有1.4L、1.6L和2.0L三款發(fā)動機)。

　　競爭對手鎖定寶馬新3系

　　據(jù)了解，全新的標(biāo)致407自投產(chǎn)以來一直是標(biāo)致在歐洲對抗寶馬3系、VOLVO S40等車型的當(dāng)家產(chǎn)品，作為采用全新設(shè)計元素后的第二款轎車，標(biāo)致407徹底顛覆了他的前輩標(biāo)致406的審美標(biāo)準(zhǔn)。順滑、流暢的車身線條配合夸張兇悍的前臉給人帶來了強大的視覺沖擊。這一新采用的設(shè)計風(fēng)格在稍后推出的標(biāo)致207上得到了全面的發(fā)揚。除標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)致407四門三廂轎車，還有偏重運動的兩門407 coupe版本與偏重家用的407 sw旅行轎車。

圖為寶馬新3系

　　目前標(biāo)致407仍在以進口模式在華銷售，售價保持在45萬左右，與SAAB93、VOLVO S40等車型在同一價格區(qū)間內(nèi)。有消息稱，國產(chǎn)后的標(biāo)致407，將有可能繼續(xù)與VOLVO S40等車型的國產(chǎn)車保持在同一價位。