眾所周知，吉利自由艦是今年底特律國(guó)際車展有史以來首臺(tái)參展的中國(guó)汽車。雖然沒有驚世駭俗之感，但它依靠非凡實(shí)力自信地走上國(guó)際舞臺(tái)，并捧得本次車展“銀鉆獎(jiǎng)”。

圖為自由艦

　　一路走來，自由艦喜報(bào)不迭。日前，從吉利集團(tuán)又傳出一個(gè)有關(guān)自由艦的好消息，在目前七款自由艦的基礎(chǔ)上，吉利將于明年五六月份推出一款全新版自由艦——07款自由艦。

　　自由艦是吉利集團(tuán)歷時(shí)3年精心打造的一款經(jīng)濟(jì)型轎車。作為民族自主品牌，自2005年4月上市至今，自由艦的銷售勢(shì)頭一直非�；鸨�，銷量在同級(jí)車中持續(xù)領(lǐng)先。據(jù)全國(guó)乘用車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，自由艦銷售已達(dá)61686輛，連續(xù)蟬聯(lián)全國(guó)單一車型單一排量轎車銷售冠軍(1.3升四缸三廂)，創(chuàng)造了同級(jí)車型的銷售奇跡。不僅如此，在《汽車側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)》、《乘用車后碰撞燃油系統(tǒng)安全要求》(以下簡(jiǎn)稱“雙碰”)等兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)從7月1日起開始強(qiáng)制執(zhí)行時(shí)，自由艦已于今年3月率先通過歐洲ECE標(biāo)準(zhǔn)碰撞實(shí)驗(yàn)。

　　此外，在吉利參加今年底特律國(guó)際車展前夕，自由艦被送交具有美國(guó)交通部認(rèn)可資格的GTL試驗(yàn)室進(jìn)行中國(guó)國(guó)內(nèi)沒有的頂部碰撞試驗(yàn)，并率先在國(guó)產(chǎn)轎車中通過目前世界上該項(xiàng)最權(quán)威的碰撞試驗(yàn)。

　　經(jīng)過一年多的市場(chǎng)洗禮，自由艦憑借安全、精質(zhì)、風(fēng)尚、節(jié)能、高性價(jià)比等諸多優(yōu)越性能，得到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。

　　盡管自由艦在今年交出的成績(jī)單已讓同行艷羨不已，但吉利在該產(chǎn)品上花費(fèi)的心思并沒有因此而減少，反而加快產(chǎn)品更新、細(xì)化的步伐，令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)接不暇，07款自由艦就是為適應(yīng)市場(chǎng)需求而做出相應(yīng)調(diào)整的產(chǎn)品之一。07款自由艦看起來更加精致，整車的高檔感也更加強(qiáng)烈，在噪音控制上也將更加到位�？梢灶A(yù)測(cè)，07款自由艦的推出使吉利自由艦的產(chǎn)品線如虎添翼，競(jìng)爭(zhēng)力也將更強(qiáng)。

　　另悉，07款自由艦上市并不會(huì)影響老款自由艦的產(chǎn)銷。吉利相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，依據(jù)不同的市場(chǎng)需求，老款自由艦不會(huì)停產(chǎn)，而且要與新款在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)共存。