日前，編者從相關渠道獲悉，長城汽車將于本月推出目前車市最小的SUV車型哈弗M1。業(yè)內人士推測，長城哈弗M1預計售價在4-6萬元之間。據(jù)了解，長城汽車自進入轎車領域以來，以超乎尋常的新車上市速度，先后推出了精靈、嘉譽、炫麗、酷熊四款全新車型，而在其固有優(yōu)勢的SUV領域同樣沒有放松，M1將在今年推出哈弗H3新車后緊湊上市。

　　從上面的長城汽車產(chǎn)品價格分布圖可以看出，精靈為入門級轎車，售價在3.69-4.99萬元之間，而哈弗1作為精靈平臺開發(fā)出的多功能小車，在價格上自然會有所上揚，但有酷熊的6.39-7.79萬壓陣，哈弗1的售價也不會太高，雖然同級別還沒有競品車型，但今年內奇瑞也將推出X1小車，將是哈弗1未來的主要對手，由此它的定價要考慮的更多，在此預計哈弗M1的市場售價在5-6萬元。

　　哈弗M1雖然與長城精靈共享平臺，但是采用的四驅模式卻使其成為一款不折不扣的“迷你型”越野車。目前哈弗M1的前臉、前大燈及相關模具都已經(jīng)定型，基本與上海車展的展車沒有太多變化。車身尺寸方面長、寬、高分別為3569mm、1611mm與 1595mm。從圖片中可以看到，這款哈弗M1配備了運動型側裙包圍、行李架和五幅運動型輪轂，運動感十足。這款“小哈弗”是目前國內最小的SUV車型，并且采用適時四輪驅動系統(tǒng)，并不是所謂的“花拳繡腿”具有一定得越野通過能力。

　　哈弗M1的尾燈組合雖然只是簡單固定在車身，但燈具都采用了量產(chǎn)版本，整車的測試已接近尾聲。在動力上，這款迷你型的哈弗M1 SUV搭載1.3L發(fā)動機，配合5速手動變速器，最大輸出功率為65kw，最大扭矩為115N•m。哈弗M1的內飾設計與同平臺的精靈并無太大區(qū)別，粗曠的越野風格并不是哈弗M1所走的路線。另外，哈弗M1配備了五速手動變速箱，預計長城汽車全系產(chǎn)品將在今年低配備CVT無極變速箱。時尚且實用的Cross跨界因素才是這款精品小車新的理念。