雖然不斷高漲的國(guó)際油價(jià)使得SUV并不被大多數(shù)廠家所看好，但是老牌越野車廠商長(zhǎng)豐汽車還是決定在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上有所作為。記者上周從長(zhǎng)豐汽車獲悉，在本月即將舉辦的北京車展上，長(zhǎng)豐汽車不但會(huì)展示最新款的三菱帕杰羅，而且還將攜帶3款概念車在車展上登臺(tái)亮相。其中一款內(nèi)部代號(hào)為CF2的SUV是長(zhǎng)豐獵豹的自主品牌車型，預(yù)測(cè)售價(jià)在20萬(wàn)元左右。

　　3臺(tái)概念車集體亮相

　　據(jù)長(zhǎng)豐市場(chǎng)部人士透露，這3款概念車?yán)锩娉�了這款代號(hào)為CF2的SUV之外，還有另外一款SUV和一款長(zhǎng)豐揚(yáng)子皮卡的概念車。

　　據(jù)消息人士透露，這款將于明年5月投放市場(chǎng)的CF2，底盤技術(shù)仍然采用獵豹黑金剛的CFA2030C/D的平臺(tái)，配備江鈴VMR4252.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在每分鐘4000轉(zhuǎn)時(shí)為105kw，最大扭矩為340N·m/2000rpm.內(nèi)飾上，配置了一體化的多媒體視頻系統(tǒng)，以及自動(dòng)空調(diào)。

　　雖然長(zhǎng)豐汽車并沒(méi)有向外界透露這款新車的更多消息，但知情人士表示，長(zhǎng)豐對(duì)CF2非常重視。從2005年2月新項(xiàng)目正式上馬起，項(xiàng)目總投資高達(dá)5.5億元左右，并請(qǐng)來(lái)了有“超級(jí)跑車之父”之稱的意大利著名汽車設(shè)計(jì)師平寧法利那，對(duì)車身外觀和內(nèi)飾進(jìn)行設(shè)計(jì)。

　　同時(shí)，還在2005年10月，與江鈴汽車集團(tuán)有限公司和德國(guó)博士汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司，三方共同簽訂了一份關(guān)于CF2匹配R425DOHC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)議。因此，CF2除了能搭配這款2.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有2.4、3.0、3.2等多種排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，將有2驅(qū)和4驅(qū)兩種版本。

　　新車將在明年5月投放市場(chǎng)，預(yù)測(cè)售價(jià)在20萬(wàn)元左右。

　　希望引進(jìn)轎車產(chǎn)品

　　本次北京車展之后，長(zhǎng)豐還有一個(gè)更大的計(jì)劃：參加明年1月份的底特律北美國(guó)際汽車展，以希望在未來(lái)能進(jìn)軍北美汽車市場(chǎng)。

　　雖然長(zhǎng)豐集團(tuán)董事長(zhǎng)李建新認(rèn)為參加底特律車展只是一個(gè)先期的學(xué)習(xí)，并表示“長(zhǎng)豐還未考慮2010年前在美國(guó)銷售汽車”，但他在長(zhǎng)豐汽車改制10周年會(huì)上制定的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略圖卻清晰地表明，在未來(lái)幾年里，長(zhǎng)豐將著力實(shí)施國(guó)際化推動(dòng)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、人才、資本、管理及市場(chǎng)的國(guó)際化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型改造。

　　“到2007年，汽車年生產(chǎn)規(guī)模將達(dá)到20萬(wàn)輛，銷售收入達(dá)260億元。力爭(zhēng)到2010年，跨入全國(guó)最大工業(yè)企業(yè)100強(qiáng)和汽車行業(yè)整車制造企業(yè)10強(qiáng)之列，將所生產(chǎn)的一半汽車出口到國(guó)外�！�

　　除此之外，長(zhǎng)豐還希望在轎車和MPV領(lǐng)域有所突破。“跟三菱的合作，我們就希望能夠?qū)�入他們的轎車產(chǎn)品，把長(zhǎng)豐打造成具備一定規(guī)模的轎車生產(chǎn)基地。”長(zhǎng)豐汽車一高層這樣表示。