近日，編者從相關(guān)渠道獲悉，上汽將推MG7運(yùn)動(dòng)版，新車(chē)曾亮相北京車(chē)展。據(jù)了解，MG名爵品牌納入上汽以來(lái)，經(jīng)過(guò)整合之后，相關(guān)業(yè)務(wù)已逐步走向正軌，并且在上海車(chē)展上推出了全新A級(jí)車(chē)MG6。

　　從外觀上看，MG7運(yùn)動(dòng)版車(chē)頭的中網(wǎng)、包圍與標(biāo)準(zhǔn)版本的MG7略有差異，同時(shí)尾部配有漂亮的運(yùn)動(dòng)尾翼，整體風(fēng)格相比標(biāo)準(zhǔn)版，要更加的運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚。暗紅色的車(chē)身顏色和多條幅輪轂此前也未在MG7的標(biāo)準(zhǔn)版本上使用。

　　運(yùn)動(dòng)版最為顯著的特征，就是其專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的前擾流板，向外進(jìn)行了適當(dāng)?shù)难由�，以此獲得更大的抓地力，在外型上也會(huì)顯得更為動(dòng)感，并在此基礎(chǔ)上延續(xù)了與標(biāo)準(zhǔn)版MG7相同的鍍鉻高腰線、低車(chē)身、下沉式尾部設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，新款運(yùn)動(dòng)版MG7相比標(biāo)準(zhǔn)版MG7未作出太大的改變，依然延續(xù)了1.8T的動(dòng)力總成，這款老當(dāng)益壯的發(fā)動(dòng)機(jī)在提升了零部件的性能和質(zhì)量后，在MG7運(yùn)動(dòng)版上可以發(fā)揮出更加優(yōu)異的性能，五速手動(dòng)變速器則使駕駛更為的真實(shí)和純粹。

MG7資料照片

　　此外，名爵首款國(guó)產(chǎn)的車(chē)型MG7也將進(jìn)行小改款，在保留原有的英倫風(fēng)格的同時(shí)，細(xì)節(jié)進(jìn)行重新優(yōu)化，新車(chē)前臉的雙腎進(jìn)氣格柵與寶馬車(chē)型有相似之處。