種種跡象表明，收購(gòu)羅孚后的南汽正雙管齊下打造自主品牌，一方面正在推出新車搶占經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)商機(jī)，另一方面忙于“復(fù)興”羅孚項(xiàng)目，積極拓展羅孚轎車的可能產(chǎn)地之一——南汽無(wú)錫分公司。

　　欲連推兩款新雅途 
 
　　昨天，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從南汽無(wú)錫分公司相關(guān)人員處獲悉，該公司適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)型車界定標(biāo)準(zhǔn)的首款新車———三廂新雅途將于明年6月上市；與此同時(shí)，秉承集團(tuán)旨意，該公司正就共同投資與多方進(jìn)行談判。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，曾傳言南汽想放棄的這家自主品牌公司，可能會(huì)成為羅孚的產(chǎn)地之一。

　　南汽集團(tuán)商務(wù)部副總經(jīng)理徐寧透露，新雅途將在今年12月實(shí)施低價(jià)策略，“推出排量為1.3L的新雅圖，最低價(jià)僅為3.99萬(wàn)元�！�

　　徐寧同時(shí)透露，“明年6月，新雅圖還將搶占新一輪經(jīng)濟(jì)型轎車商機(jī)�！彼�是針對(duì)新《經(jīng)濟(jì)型轎車界定標(biāo)準(zhǔn)》而言的，盡管該標(biāo)準(zhǔn)至今未正式出臺(tái)，但對(duì)于廠家而言已是鐵板釘釘?shù)氖隆?/P>

　　“屆時(shí)我們將推出一款完全符合新標(biāo)準(zhǔn)的車———1.4L排量的三廂新雅途，無(wú)論是排量還是車身大小都符合新標(biāo)準(zhǔn)�！彼�說(shuō)，“明年計(jì)劃銷售3萬(wàn)輛。”另?yè)?jù)悉，南汽委托韓國(guó)開(kāi)發(fā)的自主品牌新車也正在進(jìn)行中。

　　澄清“羅孚”傳言

　　昨天，徐寧否認(rèn)了南汽將出售無(wú)錫分公司的傳言。

　　今年7月份，南汽以相當(dāng)于人民幣6億元的收購(gòu)金額，完成了對(duì)英國(guó)羅孚汽車公司及其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)分部的整體收購(gòu)，此舉使業(yè)內(nèi)對(duì)其資金周轉(zhuǎn)產(chǎn)生了疑慮。一業(yè)內(nèi)人士因此對(duì)外“透露”：“南汽可能會(huì)將無(wú)錫分公司售出，來(lái)支撐羅孚項(xiàng)目，出售價(jià)格為8億元。”但該說(shuō)法并未得到南汽方面的證實(shí)。

　　南汽集團(tuán)目前擁有四個(gè)整車廠———南汽躍進(jìn)、南汽依維柯、南京菲亞特、南汽無(wú)錫，其中南汽無(wú)錫是該集團(tuán)發(fā)展自主品牌的主要陣地。但由于市場(chǎng)原因，南汽無(wú)錫公司的四類產(chǎn)品———新雅途轎車、優(yōu)尼柯小型多功能車、君達(dá)多功能運(yùn)動(dòng)車和皮卡，在市場(chǎng)上的表現(xiàn)皆無(wú)多大優(yōu)勢(shì)。根據(jù)全國(guó)乘用車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，今年前11個(gè)月，在南汽集團(tuán)的轎車產(chǎn)品中，新雅途的銷量?jī)H為2795輛，同比減少20.8%，11月份的銷量更是少得可憐，僅為183輛；優(yōu)尼柯也由于種種原因僅在部分專用車市場(chǎng)找到“棲身之所”；君達(dá)SUV和皮卡更是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上罕見(jiàn)蹤影。正因如此，以無(wú)錫分公司救羅孚的傳聞不絕。

　　羅孚車可能無(wú)錫造

　　據(jù)了解，南汽無(wú)錫分公司目前尚有大量產(chǎn)能過(guò)剩�！澳戤a(chǎn)能力10萬(wàn)輛沒(méi)有問(wèn)題�！毙鞂幷f(shuō)。這顯然與其明年3萬(wàn)輛的計(jì)劃產(chǎn)量相差懸殊，而且在這塊占地640畝的土地上，目前的廠房利用率僅占了四分之一左右。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“南汽極有可能利用無(wú)錫分公司生產(chǎn)部分羅孚產(chǎn)品�！绷�?yè)?jù)知情人士透露：“目前無(wú)錫分公司正與多方進(jìn)行談判，合資方可能是業(yè)內(nèi)的，也可能是業(yè)外的。”

　　據(jù)了解，南汽此舉目的在于發(fā)展該分公司。南汽內(nèi)部代號(hào)為“566項(xiàng)目”的南汽MG項(xiàng)目，其奠基時(shí)間已鎖定本月，盡管其位于江寧高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的新工廠的建筑安裝工程將在2006年5月才完工。

　　對(duì)于未來(lái)合作伙伴合資資金的用途，徐寧并未作明確表示，只說(shuō)：“目的是做大分公司規(guī)模。”至于是否會(huì)投資羅孚項(xiàng)目，他表示：“不排除部分產(chǎn)品會(huì)拿到無(wú)錫分公司生產(chǎn)，但目前尚無(wú)定論。”