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  青年汽車(chē)新希望 蓮花競(jìng)速明年1月上市

2007-12-27 13:37 出處:pcauto 作者:柯南 責(zé)任編輯:yuankenan
關(guān)鍵詞:競(jìng)速 青年汽車(chē) 上市 

    記者近日了解到,中國(guó)青年汽車(chē)集團(tuán)與英國(guó)蓮花工程聯(lián)合推出的首款轎跑產(chǎn)品競(jìng)速(RCR)將在08年1月份上市。據(jù)悉,這款競(jìng)速轎跑產(chǎn)品是青年汽車(chē)在成功實(shí)現(xiàn)與德國(guó)尼奧普蘭和MAN公司的技術(shù)合作之后,又一次實(shí)現(xiàn)了與世界著名汽車(chē)品牌蓮花工程的技術(shù)合作。至此,青年汽車(chē)擁有青年尼奧普蘭客車(chē)、青年曼卡車(chē)、青年蓮花轎車(chē)三大頂尖技術(shù)產(chǎn)品,成功完成了跨越客車(chē)、卡車(chē)和家用轎車(chē)三大領(lǐng)域的戰(zhàn)略。

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    從一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的民營(yíng)企業(yè),到實(shí)現(xiàn)三大戰(zhàn)略板塊的成功跨越,青年汽車(chē)集團(tuán)花了不到7年的時(shí)間。2000年5月,青年汽車(chē)開(kāi)始與世界領(lǐng)先的德國(guó)NEOPLAN合作生產(chǎn)客車(chē), 當(dāng)年11月份取得第一個(gè)產(chǎn)品公告。2002年,青年汽車(chē)集團(tuán)就成為了中國(guó)高檔客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)頭羊。到2007年,青年汽車(chē)集團(tuán)生產(chǎn)的單價(jià)130萬(wàn)元以上的豪華客車(chē)已經(jīng)占全國(guó)市場(chǎng)80%以上份額,公交車(chē)中標(biāo)北京奧運(yùn)公交采購(gòu)1100多臺(tái),同時(shí)產(chǎn)品出口歐洲、美國(guó)、韓國(guó)、新加坡、中東等眾多國(guó)家和地區(qū)。

    在折桂高檔客車(chē)市場(chǎng)的同時(shí),青年汽車(chē)集團(tuán)又開(kāi)始迅速轉(zhuǎn)戰(zhàn)重型卡車(chē)市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)幾輪談判,2004年,青年汽車(chē)又與世界卡車(chē)前三強(qiáng)——德國(guó)MAN集團(tuán)簽訂技術(shù)引進(jìn)協(xié)議,在引進(jìn)、吸收MAN卡車(chē)整體技術(shù)基礎(chǔ)上,生產(chǎn)具有世界領(lǐng)先水平、高檔、豪華、大馬力的青年MAN重型卡車(chē)。目前,青年汽車(chē)集團(tuán)開(kāi)發(fā)了牽引車(chē)系列、專(zhuān)用車(chē)系列、專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)系列、軍車(chē)系列和輕卡等五大系列卡車(chē)產(chǎn)品,包括4×2、6×4、6×6、8×4、8×8等各種形式,共計(jì)40多款車(chē)型。青年曼卡車(chē)已熱銷(xiāo)國(guó)內(nèi)的快速物流、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、大件物流和大慶油田等國(guó)內(nèi)知名企業(yè),并出口俄羅斯、中東、非洲等國(guó)家和地區(qū)。

    在2006年北京國(guó)際車(chē)展上,青年汽車(chē)集團(tuán)與世界著名的汽車(chē)品牌蓮花(LOTUS)簽約建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,生產(chǎn)國(guó)際頂尖水平的轎車(chē),進(jìn)軍國(guó)內(nèi)中高檔轎車(chē)市場(chǎng)。與蓮花(LOTUS)合作的第一款轎跑產(chǎn)品競(jìng)速(RCR)將在明年1月份上市。據(jù)了解,這款蓮花工程主導(dǎo)設(shè)計(jì)完成的轎跑,在操控性能和運(yùn)動(dòng)性能方面,將給中級(jí)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)耳目一新的體驗(yàn)。據(jù)來(lái)自青年汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)透露,首款上市的競(jìng)速(RCR)采用1.6排量的高性能Campro發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,加速靈敏,最大輸出功率達(dá)到112Hp/6000rpm,最大扭矩149Nm/4000,百公里直線(xiàn)加速10.5s,極速可達(dá)190km/h.。在同排量的產(chǎn)品中,動(dòng)力輸出表現(xiàn)非常突出?稍90度的斜坡上以140公里/小時(shí)的時(shí)速繞行,在平路繞樁試驗(yàn)中以150公里/小時(shí)的時(shí)速,一側(cè)兩個(gè)輪胎懸空轉(zhuǎn)彎。
    
    “青年汽車(chē)集團(tuán)是一個(gè)動(dòng)作敏捷的高效獵手,我們進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略思想就是要整合全球優(yōu)勢(shì)資源,高起點(diǎn)的構(gòu)想我們的市場(chǎng)戰(zhàn)略!边@位領(lǐng)導(dǎo)在采訪中還進(jìn)一步透露,競(jìng)速(RCR)僅僅是我們和蓮花工程合作的開(kāi)始,在未來(lái)幾年里,青年汽車(chē)集團(tuán)還將聯(lián)手蓮花工程陸續(xù)向中國(guó)市場(chǎng)推出更多的產(chǎn)品。
    
    從與德國(guó)的尼奧普蘭和MAN集團(tuán)的合作,到聯(lián)手英國(guó)蓮花向轎車(chē)領(lǐng)域進(jìn)軍,青年汽車(chē)致力于引進(jìn)國(guó)際頂尖先進(jìn)技術(shù),生產(chǎn)高水平的汽車(chē)。在順利實(shí)現(xiàn)了跨越三大汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域之后,青年汽車(chē)集團(tuán)正在走向中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的前臺(tái),中國(guó)的消費(fèi)者也將因此可以更快的實(shí)現(xiàn)駕馭蓮花轎跑車(chē)的夢(mèng)想。

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